吊車值錢不值錢，看著6條！

1、 質(zhì)量
      車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，說(shuō)白了是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會(huì)直接影響用戶的口碑反饋。比如說(shuō)大臂鋼材，用的是不是符合工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的知名廠家的鋼材，液壓件是否是一線品牌的等等。
      2、 新車價(jià)格
      這個(gè)因素很容易理解，如果之前購(gòu)車時(shí)的價(jià)格較低的話，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)讓后肯定也不會(huì)太高。不過(guò)，要是轉(zhuǎn)手時(shí)加價(jià)了，說(shuō)明該車型很暢銷，價(jià)格自然也會(huì)提高。反之，如果該吊車在總是大減價(jià)或是價(jià)格一直起伏不定，那么在二手車市場(chǎng)的行情也不會(huì)太好。
      3、 品牌價(jià)值
      知名品牌的吊車在普通大眾心中的形象是極佳的，一般都有好口碑。像一線品牌的徐工、二線品牌的森源等一直都受到消費(fèi)者的信賴，擁有很高的認(rèn)可度。這些品牌的車即使是二手的，依然讓許多買家在質(zhì)量方面很放心。
      4、 市場(chǎng)保有率
      市場(chǎng)保有量的高低對(duì)于二手車保值率有著重大的影響，通常暢銷車型都具有比較高的市場(chǎng)保有量，同時(shí)也具有較高的保值率。一些剛剛上市的新車需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)，保值率一般，但隨著市場(chǎng)占有率、保有量和口碑的上升，保值率會(huì)慢慢提升。
      5、 零部件的通用性
      二手吊車一半都是過(guò)售后保障期的車輛，所以當(dāng)一些零部件出現(xiàn)問題和故障的時(shí)候需要自己去承擔(dān)維修任務(wù)或者費(fèi)用。市場(chǎng)上有的零部件大多都是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的，所以吊車的零部件是否通用成了二手車保值率的又一大影響因素。
      在這一點(diǎn)上，正規(guī)大廠家如徐工、三一、中聯(lián)、柳工、森源等采用的都是標(biāo)準(zhǔn)配件，無(wú)論更換還是維修都很便捷。而三四線小廠為了成就低配換來(lái)的低價(jià)，往往進(jìn)行擅自的改裝或者選擇三四線的小廠配件，這些配件往往不能批量生產(chǎn)，況且這些配件小廠能否長(zhǎng)久運(yùn)營(yíng)都是個(gè)問題，一旦配件出現(xiàn)損毀，一般很難找到適配的配件，給維修和更換帶來(lái)了很大的困難。
      6、 外觀
      涂裝工藝，大廠車輛一半都采用醒目的工程黃+各自標(biāo)準(zhǔn)色涂裝，焊縫平整，主要零部件全部采用陰極電泳底漆加面漆涂裝，防銹防腐能力達(dá)8年以上，性能穩(wěn)定性不低于10年；相對(duì)于三四線小品牌的各種土黃、黑或紅噴涂搭配，更美觀也更符合作業(yè)需求，所以更受吊友的喜愛從而從市場(chǎng)需求層面上影響保值率。

森源重工也搜集相關(guān)資料，為大家整理出較為熱門的品牌的保值率表，希望能對(duì)吊友選車起到一定的參考作用。

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