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【用車記】奮斗前行，斗山相伴
時(shí)光匆匆如流水，流年不盡影難追。不知不覺進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)近十二個(gè)年頭了。目前擁有斗山55-V一臺(tái)。良好的口碑和較大的市場保有量是我選擇它的理由！
此設(shè)備是11年出廠我于15年買的二手車。當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候機(jī)顯5400小時(shí)，機(jī)況還算不錯(cuò)，三大件底盤都是原裝未動(dòng)。目前在我手上已經(jīng)使用了4600小時(shí)。上個(gè)月剛好滿10000小時(shí)了
五十鈴4jg1四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，接手四年多以來動(dòng)力從來沒有出現(xiàn)過任何問題。五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)口碑也是非常好的，深受廣大用戶信賴。
行走和回轉(zhuǎn)齒輪馬達(dá)油我都是一年一換。除了去年換過一個(gè)行走馬達(dá)的磨鏡油封外沒有出現(xiàn)過其它問題。行走速度力度也沒有太多的衰減。回轉(zhuǎn)馬達(dá)目前沒有任何異常。轉(zhuǎn)盤間隙和履帶板也在正常磨損范圍中。
速度在同級(jí)別中算慢的，力量一般。
磨損件我不喜歡用到壽命極限了再更換。在八千多小時(shí)的時(shí)候更換了鏈筋，驅(qū)動(dòng)輪和引導(dǎo)輪。我覺得原廠用這么久來更換是可以接受的。鏟斗在上個(gè)車主有加固所以一直用到現(xiàn)在還算不錯(cuò)。
在九千小時(shí)的時(shí)候換過一個(gè)中臂油封。全車液壓油管換過兩根之外其它的都還是原裝管道，這點(diǎn)還算不錯(cuò)的。
附屬件保養(yǎng)過一次啟動(dòng)馬達(dá)。原裝三菱啟動(dòng)馬達(dá)經(jīng)久耐用?？照{(diào)壓縮機(jī)和干燥瓶去年換了新的。
人無完人，車無完車。缺點(diǎn)肯定還是有的。首先要說的是駕駛室的空調(diào)出風(fēng)口。兩個(gè)出風(fēng)口并列在右側(cè)，使得空間溫度不均衡，這樣的設(shè)計(jì)讓我覺得很不人性化。并且無法理解的是空調(diào)居然沒有設(shè)計(jì)空調(diào)濾芯。其二是全車的燈光太弱。后來自己換成了led燈。這樣有時(shí)偶爾加晚班能有良好的視野來保證施工的安全！
三分設(shè)備七分保養(yǎng)。這是我始終堅(jiān)持的用車?yán)砟睢Ｋ晕覐馁徺I回來起一直使用的原廠保養(yǎng)件按時(shí)保養(yǎng)。當(dāng)然它也沒有讓我失望，我也相信它能陪我一起創(chuàng)造更加美好的明天！謝謝各位！
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挖機(jī)神雕大俠289
2020-08-30
咱倆個(gè)購買時(shí)間和小時(shí)數(shù)真的挺像
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168中國
2019-06-07
斗山55，總感覺它穩(wěn)定性不好，底盤加寬加長點(diǎn)或增加點(diǎn)配重才行
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長沙湯先生
2019-06-08
我感覺五頓級(jí)別的小挖都差不多吧！
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斗山工程機(jī)械（技術(shù)支持）
2019-06-02
斗山55，口碑就是這臺(tái)設(shè)備打出來的
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廖祥鵬
2019-05-24
回轉(zhuǎn)馬達(dá)油怎么換 我的55廠家說回轉(zhuǎn)馬達(dá)不用換油
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長沙湯先生
2019-05-24
你的是哪年的55？
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沃爾沃&卡特彼勒
2019-05-21
路過
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沃爾沃&卡特彼勒
2019-05-20
好車
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長沙湯先生
2019-05-21
算是一代經(jīng)典吧
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挖掘仁生
2019-05-18
在合肥小挖也是斗山55的天下
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長沙湯先生
2019-05-19
嗯。不過新一代c系列就有待市場檢驗(yàn)了。
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手機(jī)用戶bdpuy09
2019-05-18
長沙的小挖雞都是大宇55 一代神機(jī) 搞不壞的
回復(fù)（2）
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然而
2019-05-18
長沙地區(qū)有幾臺(tái)好的55咯，不過長沙的挖哥喜歡斗山55，，用他們的話說可以一塊對(duì)八塊
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長沙湯先生
2019-05-18
是的。長沙地區(qū)斗山55保有量很大。
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修理小地球
2019-05-18
這車噪音太大
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長沙湯先生
2019-05-18
還好啊。比斗山60的洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小多了。
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專修挖機(jī)油泵油嘴
2019-05-17
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長沙湯先生
2019-05-18
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哈哈
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