挖掘機(jī)憋車(chē)冒煙？老司機(jī)你一定遇到過(guò)這些問(wèn)題

 挖掘機(jī)用久了，相信很多師傅都會(huì)遇到挖掘機(jī)憋車(chē)、速度慢這種問(wèn)題，挖掘機(jī)憋車(chē)又叫“挖掘機(jī)悶車(chē)”、“挖掘機(jī)憋機(jī)”等，主要是指挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在受力情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或挖掘機(jī)停機(jī)。

    挖掘機(jī)憋車(chē)高發(fā)類(lèi)型：
1.二手挖掘機(jī)
2.使用過(guò)長(zhǎng)的挖掘機(jī)
3.沒(méi)有按照規(guī)定要求定時(shí)保養(yǎng)的挖掘機(jī)
4.沒(méi)有按照使用說(shuō)明書(shū)要求正確操作的挖掘機(jī)

    故障表現(xiàn)形式
1.挖掘機(jī)冷車(chē)憋車(chē)
2.挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)
3.挖掘機(jī)冷車(chē)熱車(chē)都憋車(chē)

一、挖掘機(jī)冷車(chē)憋車(chē)故障原因
1.挖掘機(jī)使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，天冷柴油粘度大，供油路不能正常工作，供油不足。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速功率不夠。
3.挖掘機(jī)PRV電池閥電壓值不夠。
4.挖掘機(jī)泵壓力不對(duì)。
5.挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大/過(guò)小。

二、挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)故障原因
    當(dāng)挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)熱車(chē)憋車(chē)現(xiàn)象后，首先需要觀察挖掘機(jī)是否有冒黑煙，如果有冒黑煙的話說(shuō)明挖掘機(jī)油路、輸油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、發(fā)動(dòng)機(jī)三濾等可能有問(wèn)題，需要詳細(xì)檢查。

  如果沒(méi)有黑煙，則挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)故障常見(jiàn)原因有以下幾點(diǎn)：
1.油溫升高后熱車(chē)憋車(chē)，可能是挖掘機(jī)用油變質(zhì)或太臟，液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏，出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象。
2.憋車(chē)一般伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象，此時(shí)需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)具體掉轉(zhuǎn)速多少，一般掉轉(zhuǎn)200以內(nèi)都算正常，超過(guò)200都可能引起憋車(chē)現(xiàn)象，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)掉速導(dǎo)致憋車(chē)故障，需要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率，使之與液壓泵功率相匹配，排除故障。
3.挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)還有可能是液壓系統(tǒng)故障引起，常見(jiàn)原因有：泵功率過(guò)大、泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過(guò)大、泵內(nèi)部組件磨損等等。

三、挖掘冷車(chē)熱車(chē)都憋車(chē)故障原因
挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不換油或挖掘機(jī)打破碎液壓油變質(zhì)太快、挖掘機(jī)柴油泵(高壓油泵)油嘴工作不良、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)大、挖掘機(jī)泵閥組壓力流量過(guò)大、噴流盤(pán)磨損等。

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