從13個角度,快速辨別卡特彼勒307C和307D??!
經(jīng)常有甲友問我怎么辨別二手機,大家知道卡特彼勒307C和307D挖掘機的區(qū)別有哪些嗎?今天就來聊一聊。
目前大陸常見的307C,基本都是日本生產(chǎn)的,主要有3個系列;
日本BCM系列(2000-2009年), 工作重量 7210kg
日本BAJ系列(2000-2008年),工作重量 6450kg
日本S b ?BNE系列(2000-2007年), 工作重量 8390kg,
目前大陸常見的307D,有兩個產(chǎn)地:
日本DSG系列(2009-2012年)
吳江WZX系列(2012-2013年)
其中進口307D,配置相對高一些,性能和保值都要好,日本產(chǎn)的307C-BCM(2000-2009年)系列和307D-DSG系列(2009-2012年)有哪些區(qū)別呢?
(1)駕駛室外觀,307C為黃駕駛樓,而307D為黑駕駛樓
307D為黑駕駛樓
(2)307C不帶中冷,而307D帶中冷
此外307D帶渦輪增壓,要趴到發(fā)動機后面才可以看到。
(3)307C的收音機靠玻璃窗,而307D的收音機在扶手下面。
307D
(4)307D的扶手可以向上開 ,而307C的扶手是固定的,只能打開蓋子。
(5)307C的油水分離器裝在踏腳大燈處,而307D的油水分離器裝在液壓泵倉室,液壓先導(dǎo)濾芯的下方。
307D油水分離器和先導(dǎo)濾芯裝在一起。
(6)307C的回轉(zhuǎn)是機油潤滑,有游標(biāo)尺和加油的孔,而307D為自潤滑,沒有加油口和油表尺。
307C,可以清晰的看到油標(biāo)尺和加油口
另外油管的布局和數(shù)量也不同,307C的有3根管,而307D只有1根。
(7)307C和307D的液壓泵形狀,長短,和油管的接法也不一樣。油樣檢測口307C有2個,而307D只有1個。
307C是負(fù)流量反饋控制系統(tǒng),無壓力補償閥
307D是負(fù)載感應(yīng)壓力補償液壓系統(tǒng),有壓力補償閥
儀表下方內(nèi)飾的塑料件顏色 也不同,307C為淺色 而307D是深色。
(8)307C的保險盒在散熱器倉里,而307D的保險盒在駕駛室座椅后面。
307D
(9)307C、307D的分配器的大小和布局不同,閥蓋也不一樣
307D
(10)液壓安全鎖不同,307C的為老式是長桿,307D的是反彈式的,扶手下邊內(nèi)飾的塑料件也不同,307D的上面有明顯的CAT標(biāo)志
307D
(11)儀表下方內(nèi)飾的塑料件顏色也不同。307C為淺色,而307D是深色。
307D
(12)307C的座椅配置更高一些,空氣懸浮
307D
(13)發(fā)動機的機油上排氣管布局不同,發(fā)動機型號其實也有區(qū)別,雖然都是4M40的
307D
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柴油味的青春。
2021-02-28
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手機用戶ct04567
2020-12-13
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宜昌小挖
2019-12-08
別買306的,油耗和307一樣,小一圈,國產(chǎn)的306 和306.5很差的,親身體驗
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宜昌小挖
2019-12-08
水箱也不一樣,307c是串聯(lián)的,307d的是和液壓油箱一排的,各一半,d的散熱好點
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手機用戶ASYZA7V
2019-07-23
我開過日本進口的307D。 中冷增壓,三菱m40發(fā)動機。可以說是小挖機的大哥大。
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鐵甲 任利忠
2019-07-16
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挖土拉的
2019-06-23
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恒豐
2019-06-23
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挖挖小唐
2019-06-23
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挖挖小唐
2019-06-23
我有一臺卡特307c 精品機,個人一手,15207338038 微信同號
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