柴濾更換學(xué)徒歡迎參觀

電噴挖機(jī)對(duì)柴油要求很高，柴濾要經(jīng)常更換，要不然代價(jià)太大，我們的挖機(jī)都是工地上提供柴油沒(méi)辦法選擇只能勤換柴濾！
我的挖機(jī)通常都是200小時(shí)換柴濾，300小時(shí)換機(jī)油機(jī)濾。濾芯的選擇以前都是原廠濾芯，價(jià)格太貴現(xiàn)在換了品牌廠家的濾芯，質(zhì)量還可以！

下面講講我換柴濾的過(guò)程。原車(chē)裝有兩個(gè)濾芯，一個(gè)油水分離器另一個(gè)細(xì)濾，噴油嘴昂貴的原因我們自己又加裝了一個(gè)油水濾！
換柴濾前先加滿柴油，到時(shí)候往柴濾里灌油或排空氣都比較簡(jiǎn)單，滿箱油壓力大。

我是先拆發(fā)動(dòng)機(jī)上面的那個(gè)細(xì)濾，因?yàn)樗扔臀桓卟粫?huì)流油出來(lái)，拆下后再拆加裝濾，最后拆油水分離器，我是選擇從油水分離器那里接油把濾芯里都灌滿，直接裝上不用排空氣，比較簡(jiǎn)單！

拆加裝濾時(shí)出現(xiàn)了小插曲，用濾芯扳手怎么搞也搞不動(dòng)，最后用鋼管加力把鏈條板手扳斷了，又到其他挖機(jī)上借了個(gè)扳手，做毀滅性的拆卸，用螺絲刀敲進(jìn)去，一個(gè)手扳螺絲刀一個(gè)手扳板手終于松動(dòng)了，本來(lái)半個(gè)小時(shí)的活搞了一個(gè)多小時(shí)！

油水分離器拆掉后油位比較低，柴油會(huì)流出來(lái)，拿事先準(zhǔn)備好的細(xì)濾接滿油放在旁邊，再把加裝濾加滿，然后把油水分離器接滿裝緊，再把其他兩個(gè)濾芯用手扭緊再用濾芯扳手加勁一圈左右！

濾芯都裝好后就要啟動(dòng)試車(chē)了，要是打不著或著機(jī)一會(huì)又熄火了，那就要?jiǎng)觿?dòng)手排一下空氣了，排空氣也很簡(jiǎn)單，把手油泵螺絲松開(kāi)，用手按壓到手油泵壓起來(lái)很重就按住扭緊，說(shuō)明空氣排到位了！

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