【我要上熱門】徐工370

老鐵們好我是你們的老伙計(jì)魯Q挖哥龐，今天在這給大家分享一下徐工370，說起這個(gè)徐工真是有愛也有恨，先來看一下我們的徐工370雙胞胎。

這兩臺(tái)徐工370D是我們老板2017年8月份購買，當(dāng)時(shí)兩臺(tái)車都是我的座駕，第一臺(tái)進(jìn)場我先感受了一下新機(jī)機(jī)，新車新感覺先來說說這動(dòng)作方面，這動(dòng)作那叫一個(gè)快，協(xié)調(diào)性也還是可以的，第一車沒適應(yīng)過來把自卸車擋板給砸下一塊來丟人現(xiàn)眼了，裝幾車適應(yīng)過來還是蠻不錯(cuò)的，裝車整平嗖嗖滴，好景不長沒熱乎夠成人家的座駕了等第二臺(tái)車進(jìn)場我開了幾天，兩臺(tái)車五十小時(shí)之后都帶上了破碎錘，當(dāng)時(shí)都是徐工公司打包來的艾迪175破碎錘，別說這車打捶還是挺帶勁的。

錘的質(zhì)量方面還是力量方面都是可以的

先來說說這第一臺(tái)車這兩年來表現(xiàn)如何，這臺(tái)車打了一陣破碎錘然后換斗裝車，打捶時(shí)間大約一千小時(shí)左右，快兩年時(shí)間我前幾天拍了一張照片大家來圍觀一下小時(shí)數(shù)。

這臺(tái)車今年開工老板給我們分車，成為我的座駕開了一個(gè)月左右，當(dāng)時(shí)是裝車活當(dāng)時(shí)裝雙橋自卸，那干起活來游刃有余那速度杠杠滴，還沒開夠正在勁頭，由于老板又接新工地提一臺(tái)卡特結(jié)果被調(diào)走了。

卡特也就是前面帖子提到的320GC

言歸正傳還是來說一下徐工370表現(xiàn)如何，先來說說徐工車大小臂問題，小臂在去年徐工公司給換一翻新的，原車小臂從三千小時(shí)左右開始開焊，經(jīng)過幾次焊接經(jīng)老板要求給換了，大臂在前幾天也已經(jīng)更換，徐工的質(zhì)保范圍是一萬小時(shí)免費(fèi)更換翻新產(chǎn)品。

拆卸查找原因

由于沒有修復(fù)價(jià)值只能更換

更換過的小臂出現(xiàn)裂痕以焊接，說完大小臂在說一下核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)還是比較給力，沒出現(xiàn)過掉鏈子現(xiàn)象，因?yàn)橘|(zhì)保一萬小時(shí)保養(yǎng)都是由徐工售后來做的，機(jī)油每五百小時(shí)更換一次，液壓油裝車每一千小時(shí)更換一次，打破碎錘時(shí)間減半。

下面再說說大泵問題吧，從我不開這臺(tái)車有二十天左右，大泵就出現(xiàn)問題了經(jīng)過徐工售后兩天時(shí)間的維修，這臺(tái)車又得以復(fù)活到現(xiàn)在為止還正常使用，因時(shí)間原因先說這些吧，不足之處下期給大家分享帶破碎錘那臺(tái)車補(bǔ)充，說的不好大家見諒。

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