問題一，我支持上牌管理，這樣就有一個統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)來管理龐大的工程機(jī)械，有了監(jiān)督機(jī)制和單位，對于環(huán)保有很好的幫助

如果，真要環(huán)保的話應(yīng)該把所以電動車都取消了，畢竟，電池的污染是尾氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能比的

上牌子對老板和機(jī)手有啥好處？對鐵甲有沒有沖擊？
一系列的民生大計誰來買單？
宏觀調(diào)控來買單  環(huán)境保護(hù)來買單 
生態(tài)共享 創(chuàng)富共贏

鐵甲的活動怎么都在刷票沒人管

問題五：當(dāng)然是使用年限和報費(fèi)政策。

問題四：這就是問題所在，目前沒有出，臺這方面政策，報費(fèi)可能性不大，必經(jīng)地方?jīng)]這么多經(jīng)費(fèi)，再加上上面禁止環(huán)保一刀切，更不會強(qiáng)制，這次應(yīng)該只是上牌登記，慢慢疏導(dǎo)，結(jié)合報費(fèi)、廠家改裝和以舊換新。

問題三：暫時不會漲。前期都會觀望，視zf的寬松程度而定；

問題二：不會。漲價一般根據(jù)油價、工資、活的多少決定；

問題一：支持。保護(hù)青山綠水，人人有責(zé)；

5年的機(jī)當(dāng)廢鐵了