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【我的奮斗路】替班經歷
去年在碼頭開鏟車，我們三個人，兩個白班一個夜班，由于夜班有時候不忙就有了白天去干替班的想法。跟同事說了后，介紹了個在附近混凝土拌合站里的同行，從他那里安排了個活，到水穩(wěn)站里上料。到了后車是成工50E-2,操作桿是反的，左大臂右斗，真不習慣。干了會兒安排活的來電話了，說水穩(wěn)站里的給他打電話，講我料斗一個都上不滿……。心想第一次就干砸了，后面適應過來，干到下午4點回碼頭了。之后還干了2次替班，一次還是這個同行介紹的活混凝土公司里上料，記得那天好累，不停的上料，來料了還堆料，管理跑過來幾次讓先優(yōu)先上料。吃飯的時候兩個人輪流著吃的，很緊張的一天。另外那次同事介紹的在瀝青廠干了三天。后面碼頭上了兩臺洗沙機，夜班都是很忙的，沒精力出去打野食了。
今年經常干替班活，一個水穩(wěn)站里斷斷續(xù)續(xù)15天，結賬的時候那里楞是只有13天的記錄。之前沒有每天干完確認，吃了個虧。印象深的有一天沒打料車停了讓去拌料，完了又讓去堆料，不讓停，無語呀。還有次早上5點到下午5點半了，還讓干，跟管理說干不動了我們2個干替班的一起走了。
還在另一個水穩(wěn)站做了幾十天，后來因為環(huán)保搬遷停了2個月，少干了些活。另外干了幾次雜活。
圖片
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為夢強行
2019-09-02
頂一下
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沃爾沃&卡特彼勒
2019-08-10
好車
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江西挖機小伙
2019-08-09
甲友頂起
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鐵甲_天邊
2019-08-09
我們鏟車司機現(xiàn)在比干苦力的還慘！每天十二個小時老板還嫌少
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山推成就未來
2019-08-09
必須頂
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在那些蒼翠的路上
2019-08-09
謝謝老哥，這邊馬上來臺風了，恁那邊咋樣？
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ons
2019-08-09
頂
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裝載機跟旋挖17個小時
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是呀，無語呀
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