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山東臨工的利潤，要分給吉利汽車了
最近鐵甲的開屏就是沃爾沃，甲友們也寫了不少沃爾沃的帖子，引起了我的興趣。 沃爾沃在中國市場銷售的主要的是進(jìn)口的高端產(chǎn)品，缺少適合中低市場的產(chǎn)品，而然后沃爾沃看中了山東臨工，通過本土化降低生產(chǎn)成本，再然后就收購了山東臨工。 “山東臨工就是沃爾沃！”某甲友說的，是誰忘了... 今年5月，沃爾沃表示：從2020年12月起，雙方將把為中國市場制造的15噸級及以上的挖掘機(jī)產(chǎn)品基于沃爾沃的最新技術(shù)和品牌整合為統(tǒng)一的產(chǎn)品線。也就是說，以后15噸及以上中大挖，市場再沒有山東臨工這個(gè)品牌了？ 好吧，那個(gè)某甲友說對了，都是沃爾沃，好了吧。這樣一來，沃爾沃挖機(jī)會降價(jià)？山東臨工挖機(jī)會漲價(jià)？ 沃爾沃把臨工養(yǎng)大了，合并，市場會更大，后期價(jià)格也會更有優(yōu)勢。臨工也就玩裝載機(jī)和小挖了，沃爾沃還會分享嘛？ 有人說：民族品牌變外資品牌，利潤都讓外國人拿走了。 你忘了一事兒：純正國產(chǎn)品牌——吉利，一個(gè)被人不屑的汽車廠家，收購了沃爾沃汽車啊，100%股權(quán)收購的。 查了一下，在2017年年底的時(shí)候，吉利再次出手，以38億美金的價(jià)格拿下了沃爾沃集團(tuán)8.2%的股權(quán)，成為沃爾沃集團(tuán)第一大股東。 注意，是沃爾沃集團(tuán)。 所以現(xiàn)在沃爾沃的卡車和挖掘機(jī)等一系列業(yè)務(wù)也都是吉利的一部分。 沃爾沃在臨工拿的利潤，被吉利拿回來了嗎？ 當(dāng)然我不懂公司法，也不知道他們怎么分賬。 還是關(guān)注那個(gè)問題：沃爾沃挖機(jī)會降價(jià)嗎？山東臨工挖機(jī)會漲價(jià)嗎？
工地上的沃爾沃
圖片
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工程車模型愛好者
2019-08-19
你說以后吉利成了世界一流品牌，別人想整理一下吉利的歷史，結(jié)果TM的牽出挖掘機(jī)，別的車企。那人一定會說吉利真TM的亂?。?/pre>
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榮耀與夢想
2019-08-17
樓主要先搞懂什么是財(cái)務(wù)投資
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挖不動就打！
2019-08-13
王志中大股東65 那么占股70的沃爾沃建筑在哪里？
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挖不動就打！
2019-08-13
呃，
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龍
2019-08-13
說說臨工售后不是一般的差，泰塔嘛差了，我臨工6500兩臺，這車不保值二手挖機(jī)交易市場價(jià)和三一485差10多萬，兩個(gè)品牌干活差不多，價(jià)格差距這么大？我分析了一下原因，第一就是售后服務(wù)問題，三一售后服務(wù)好全天24小時(shí)，隨叫隨到，臨工售后和大爺是的，愛站便宜，我不說大家也懂，售后不好不說，而且保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格比三一高，說的都是眼淚，我車出保后就不用們保養(yǎng)了，我買沃爾沃的油自己保養(yǎng)品質(zhì)提高，還能省些錢，個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。
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金色飛輪
2019-08-12
臨工售后這么差，能撐到明年嗎，今年不破產(chǎn)？
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2019-08-12
這種商業(yè)合作會不會共贏，還是未知數(shù)
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小裝
2019-08-12
吉利只有沃爾沃轎車的股份，卡車和工程機(jī)械沒有股份
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中聯(lián)重科 海進(jìn)
2019-08-12
臨工代理商怎么辦，沃爾沃代理商可以搶霸市場了
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鐵甲龍蝦
2019-08-12
這個(gè)比較復(fù)雜化了，我還是用另外一個(gè)公司來對等寫一下吧！馬云的阿里巴巴最大股東是日本的軟銀，軟銀最大的股東是南非標(biāo)準(zhǔn)銀行，南非標(biāo)準(zhǔn)銀行的最大股東是中國工商銀行，哦！謝特！這些玩意兒太費(fèi)腦袋了，我們還是開挖機(jī)吧
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鐵甲猛虎‖細(xì)嗅薔薇
2019-08-12
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吉利只是股東 不參與生產(chǎn)銷售 只是年底分紅 等于你在股市投資一樣
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現(xiàn)在是有的， 2017年，吉利以38億美金的價(jià)格拿下了沃爾沃集團(tuán)8.2%的股權(quán)，成為沃爾沃集團(tuán)第一大股東。注意，是沃爾沃集團(tuán)。所以現(xiàn)在沃爾沃的卡車和挖掘機(jī)等一系列業(yè)務(wù)也都是吉利的一部分。
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