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【甲友點評】挖機中的扛把子
“天南地北，小松最美” “東風吹戰(zhàn)鼓擂，我開小松我怕誰” …… 一句句贊美的語言，證明了小松在廣大甲友心中的地位。
提到小松，相信大部分都是豎起大拇指的，在挖機界中，應該是可以跟卡特彼勒一樣可以站在第一梯隊里的。在我們周邊地區(qū)，小松的占有率是相當高的，以至于一些挖機老板為了更好的找到活，把某些國產(chǎn)品牌的挖機改為小松的外觀涂裝。
作為較早進入我國工程機械市場的品牌，小松憑借著過硬的質(zhì)量，早已在廣大機械從業(yè)者心中樹立起標桿的形象。流行于兩廣等南方地區(qū)的長波桿老爺機向后來者證明了小松在人們心中的地位。
這些遠道而來的老爺子雖然已經(jīng)有二三十年的機齡，依舊活躍在兩廣的各個大小工地。憑借著省油、耐操、維護保養(yǎng)成本低等優(yōu)勢，在新機層出不窮的年代里闖出一片屬于它們的天地。
對于小松的機子，本人有幸開過小松60-7和小松120-6。小松60-7首先給人的感覺就是大氣，比同型號的其他一些挖機大和重，感覺貼個70或80都不成問題，所以找起活來也是比較受歡迎的。然后就是駕駛室比較寬敞，坐起來比較舒服，沒有很壓抑的感覺。當然，因為是老機了，舒適性還是大打折扣的。另外就是塊頭大，動力方面也是杠杠的，干點重活不成問題。對于這款機子，也有不少的差評：燒機油、水溫高等問題。不過這似乎并沒有影響其熱銷的局面，市場占有率相當高。
不過在現(xiàn)如今環(huán)保問題日益嚴格的大環(huán)境下，老機子被淘汰已經(jīng)成為大勢所趨，再好的質(zhì)量如果過不了環(huán)保排放這一關，終究還是白搭。這對于工程機械行業(yè)，不知是幸還是不幸。
長江后浪推前浪，質(zhì)量再好的機子，終究還是要被新機取代，希望小松能發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，一如既往的給廣大機械從業(yè)者帶來更多質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品。
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186****8554
2019-12-23
我們可是用的小松原裝進口的老機入門，但是質(zhì)量很好
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挖挖公子
2019-09-20
小日本的
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186****8554
2019-09-13
我學車就是這款老爺機，后來師傅買的這款老爺機還賺了不少錢
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陪鐵甲共創(chuàng)輝煌
2019-09-11
雖然老款車開著不像現(xiàn)在的新款舒服，但皮實耐用性新款差遠了
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友情歲月株式會社㈱
2019-08-25
小松好機
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沃爾沃 敏哥
2019-08-25
6型機后個人覺得不怎么樣
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阿李挖挖
2019-08-25
確實，還是老機耐操
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山推成就未來
2019-08-24
這陣容夠厲害
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阿李挖挖
2019-08-24
感謝捧場
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Hi ,柴可夫斯基
2019-08-24
杠六以后的小松，質(zhì)量一般，速度一般，最主要的油耗高，高的可怕。
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103348488
回復阿李挖挖
2019-09-03
是的,廠子的產(chǎn)量大了,賣不了總不能呆廠里吧,就開始減價賣,既然減價賣了,配件質(zhì)量就無所謂了,本來是用一等品,現(xiàn)在只要不是次品也用了.什么原廠副廠的,統(tǒng)統(tǒng)裝配.裝上挖機,以后可以坑機主的保養(yǎng)費.
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阿李挖挖
2019-08-24
如今的價格戰(zhàn)更是讓質(zhì)量很受傷
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鐵騎士
2019-08-24
扛把子
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人生本是漫長的仗
2019-08-23
牛
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嗯，論質(zhì)量還是老機行
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