自己動手，豐衣足食。三一小挖加裝破碎管路作業(yè)。

裝好了的樣子。

拖回家

拿下來費了好大勁。

快換以及管路。

說明書。

好了，挺好，開搞。

先內(nèi)六角，卸卡管子的。

吶

大臂的卡扣，三個內(nèi)六角螺絲。

已經(jīng)放進去啦

哈哈

兩邊都放進去了。

加固

小臂的鐵管。

比劃比劃

話說這兩個管子好大的色差

看

是吧。好大的色差

開動。加固

一邊好了。

吶。

這個大臂上的鐵管不咋地，跟原車的相差這么大。

這邊的特意翹低了一點。

研究軟管的彎頭朝上還是直頭，

發(fā)現(xiàn)直頭挺合適

嘿嘿

原車的是彎頭朝上。

炮管就反過來的，

這個跟原車管子有差別，

原車有這個，

這個就沒有，所以檸不透。

就成了這樣子。

大致裝好的樣子。

截止閥。

這邊的也裝好了。

要動一下試試會不會刮到管子。

各種姿勢試一下。

如果有剮蹭，就要調(diào)整。

看。

這是管路

截止閥。

破碎錘。

破碎錘。

一個進油，一個回油，

拆銷子。

打出來。

活銷子

抹點黃油。

里面也抹點，這應(yīng)該叫綠油

嘿嘿

手都伸不進去

加了油潤滑一下，好多了。

可以。弄好了。

腳踏閥。三通接頭。還有接頭。

這是腳踏閥的管子。

長的是接分配閥的。

放在沒太陽的地方，準備搞。

開動，把大臂底座下面的卡扣拆開，

要把管子從大臂底座穿到分配閥這里。

費勁。

這個管子感覺比較難穿

神器上場。

鐵絲到位。

一拉一帶。

綁好。

嘿嘿。

瞬間到位。這就是帶過來了。

然后拆上面。

空濾進氣口蓋子拿下。

蓋板拿下。

咔咔就是一頓拆啊

內(nèi)六角，打開分配閥上的進回油預(yù)留孔，

上面的也有一個控制進油的孔。下面有個對應(yīng)的回油箱的。

原車的好緊，搞不動，開車去街上買了兩個加力桿

好用多了。