（頭條）小松挖掘機熱車和冷車為什么憋車原因分析？

今天講述我的小松200-5挖掘機熱車和冷車為什么憋車原因分析？分享給鐵甲甲友們！
熱車憋車
冷車憋車
老爺車

熱車狀態(tài)

熱車憋車：

1.有黑煙可能是挖掘機油路、輸油泵、發(fā)動機進氣、發(fā)動機三濾等有故障。

2.液壓泵或者分配閥泄露，造成泵功率大于發(fā)動機功率。

3.因油路問題造成的熱車憋車，應(yīng)及時檢查油路，有可能油變質(zhì)或太臟。

4.熱車是高壓油泵內(nèi)泄增大造成的憋車，需要校油泵。

5.泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過大、泵內(nèi)部組件磨損等等原因。

冷車狀態(tài)

冷車憋車：

1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速或者負(fù)載功率不足。

2.挖掘機的泵壓力不正確。

3.發(fā)動機氣門間隙過大/過小。

4.(prv電磁閥)電壓值不足。

5.柴油標(biāo)號錯誤，天冷柴油粘度大，供油不足。

要是冷車、熱車都憋車，估計是一臺老爺機了，看看這些地

1.柴油泵(高壓油泵)油嘴工作不良。

2.發(fā)動機功率過大。

3.泵閥組壓力流量過大。

4.因為較長時間不換油造成的等等。

最后放上一張美圖

想著給我那老爺車照片放上去，找不到了！

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