【我要火】開(kāi)鏟車遇到的零零碎碎（二）

繩子綁門固定，

接第一篇，還是講講開(kāi)鏟車遇到的、聽(tīng)到的和身邊的事情。還是引用首詩(shī)做開(kāi)頭:
          
                江陵愁望有寄
                       魚(yú)玄機(jī)
      楓葉千枝復(fù)萬(wàn)枝，江橋掩映暮帆遲。
      憶君心似西江水，日夜東流無(wú)歇時(shí)。

  （4）碎玻璃、裝玻璃:在碼頭的時(shí)候有次調(diào)度喊我開(kāi)鏟車移料斗，船來(lái)了他急著卸貨（門機(jī)從船倉(cāng)里抓了料后放料斗里，卡車再?gòu)牧隙废陆恿侠?，）那時(shí)我移料斗還不熟練，試了幾下還沒(méi)搞定，他等不急了，跑我開(kāi)的車上移起來(lái)了，沒(méi)走幾步，料斗上面掉下來(lái)個(gè)小石子砸前擋風(fēng)玻璃上了，穿個(gè)小洞，玻璃馬上全部裂掉，整塊就沒(méi)用爛掉了。過(guò)了幾天公司把玻璃買回來(lái)，一個(gè)卡車司機(jī)介紹的裝玻璃的師傅過(guò)來(lái)裝上了，手工費(fèi)收了近200。抹的玻璃膠又透明膠布固定的，裝好說(shuō)不能馬上開(kāi)，那時(shí)傍晚裝的，車放了一晚上。后來(lái)有同事裝車裝石子，鏟斗升到最高往卡車斗里倒的時(shí)候，小石子把玻璃砸爛。

散架的座椅

（5）爆胎、扎胎、換新胎:由于鏟車經(jīng)常去移動(dòng)料斗，比較頻繁，這樣就導(dǎo)致倆個(gè)前輪碰的磨的挺多一道道的口子，有次同事開(kāi)著去倉(cāng)庫(kù)干活，剛好輪胎口子碰到倉(cāng)庫(kù)的柱子了，直接爆掉了，把車旁邊的料都炸飛了一片，還好車旁沒(méi)人。公司聯(lián)系補(bǔ)胎的買了條新胎，小牌子的胎4000多，仿的躍進(jìn)好像。后來(lái)這輪胎出了幾次毛病，跑氣，直到換了挨著內(nèi)胎的內(nèi)襯，用原來(lái)爆胎的內(nèi)襯才好，把賣輪胎的都跑的無(wú)語(yǔ)了（弄好沒(méi)幾天壞了再過(guò)來(lái)修，壞幾次跑了好幾趟）。后來(lái)公司又爆了條輪胎，還是那輛鏟車，是前輪另一條，換了條朝陽(yáng)牌，好像5/6000的。補(bǔ)胎師傅說(shuō)輪胎口子的一面調(diào)到另一面就不怕傷到人了。我經(jīng)歷了兩次扎輪胎，一次扎了個(gè)鐵釘樣的，可能是用剩的焊條頭，另一次是前些天在水穩(wěn)干活的時(shí)候，突然好大的跑氣聲，開(kāi)始還以為是空壓機(jī)呢，沒(méi)多久車往左邊有點(diǎn)歪了（左前輪），另一個(gè)師傅也看到了。喊來(lái)補(bǔ)胎的，拆掉后是扎了個(gè)如手指粗的鋼筋頭，內(nèi)胎沒(méi)補(bǔ)的價(jià)值了，口子大。換了條新內(nèi)胎500塊，老板爛內(nèi)胎不舍得扔，又拿著找說(shuō)以前那種補(bǔ)胎方法能補(bǔ)起來(lái)，什么焊著補(bǔ)。

補(bǔ)胎時(shí)拆掉，補(bǔ)胎師傅去拿新內(nèi)胎了

（6）把車開(kāi)熄火（柴油燒完后的熄火）泵油:開(kāi)柳工850H的時(shí)候，有次放完油水分離器里的水沒(méi)擰緊，跑著跑著熄火了，喊來(lái)同事老師傅幫忙泵油，擰螺絲排空氣，我上去打火，打了幾次火不行，老師傅上來(lái)一看，我打火踩油門不對(duì)，應(yīng)該踩到底再松下油門，我踩到底一直不動(dòng)。糾正了這個(gè)就打著了。水穩(wěn)廠里的徐工沒(méi)油表，開(kāi)熄火了幾次，開(kāi)始都是老板過(guò)來(lái)幫忙泵油，后來(lái)我自己扳手放下空氣也弄著了。

沒(méi)油表的徐工

（7）斗對(duì)斗鏟料:公司里鏟車多，有2噸、3噸和5噸的，船卸完貨走后需要打掃碼頭，先鏟車推干凈集中到一個(gè)小堆，然后兩臺(tái)鏟車面對(duì)面斗對(duì)斗，小鏟車把料鏟到大大鏟車斗里，注意大鏟車斗壓得低些，小鏟車好往里鏟，料鏟起來(lái)兩臺(tái)車要配合好，慢些收斗，然后小鏟車把料倒在大鏟車斗里。還有一種情況是裝車的時(shí)候到最后收尾，一堆料剩個(gè)幾斗不好鏟了，我們都是對(duì)講機(jī)把另一臺(tái)鏟車喊來(lái)，斗對(duì)斗鏟幾下搞定。

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