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評(píng)論

【老司機(jī)評(píng)車】徐工500kn裝載機(jī)

于是 2019-10-20

2.2萬(wàn) 16

2015年由于單位需要采購(gòu)了10臺(tái)徐工500kn。
徐工500kn采用濰柴2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)產(chǎn)行星齒輪式變速箱和普通干式橋
車輛采用先導(dǎo)超控,轉(zhuǎn)向采用流量放大系統(tǒng),
液壓系統(tǒng)采用兩個(gè)泊姆克齒輪泵雙泵合流系統(tǒng),分配件仿制卡特分配器。
大件是國(guó)內(nèi)大多數(shù)5噸裝載機(jī)的一個(gè)普遍配置,各位都是行家我就不多說(shuō)啥了(也沒啥說(shuō)的,都差不多少)
下面我要說(shuō)的是這個(gè)車我喜歡的地方,第一車架結(jié)構(gòu),徐工車架結(jié)構(gòu)板材用料還是很足的
還有徐工銷軸部分我個(gè)人很喜歡,徐工鏟斗下銷和拉桿銷軸都是實(shí)心設(shè)計(jì),對(duì)各種工況適應(yīng)能力較好(太實(shí)誠(chéng)不可能斷)
還有一個(gè)我喜歡的是徐工轉(zhuǎn)向限位采用液壓限位,對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車架保護(hù)較好(這個(gè)還是比較厚道的)
這個(gè)車視線也不錯(cuò)
因?yàn)閲?guó)產(chǎn)裝載機(jī)低配置車型同志化嚴(yán)重,就找了幾個(gè)個(gè)人喜歡小地方。
下面說(shuō)我個(gè)人覺得不好的地方
第一走臺(tái)漆面,全車那都不錯(cuò),就附屬件漆面,看著真糟心。
還有一個(gè)就是個(gè)人以為不好的地方(有的還喜歡)純屬個(gè)人見解,徐工的液壓膠管走向。雖然都是卡子固定,但是在頻繁轉(zhuǎn)向作業(yè)的情況下卡子部位液壓管使用壽命減少(希望引起廠家注意)
國(guó)內(nèi)5噸普配車型我覺得沒啥說(shuō)的,都是玩很多年的老師傅,咱沒啥可介紹的,但是我個(gè)人覺得徐工這款車先導(dǎo)操控比較靈敏,準(zhǔn)確度也較高,適合人機(jī)配合作業(yè)或者干精細(xì)的活,下面視頻大家看一下。
圖片
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