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液壓轉向系統(tǒng)心得
公司有一臺瀝青路面撒布車，馬上要去工作，開出來保養(yǎng)保養(yǎng)，就出現(xiàn)一個問題，方向半邊打的動，半邊打不動，就納悶了，這新車，都沒有怎么用，怎么回事?。‘敃r就把兩個方向輪頂起來試正常，一放下來就不行啦！拆液壓缸的左右油管，著車試打方向盤，右轉方向盤一個油管出油，左轉方向盤另一個油管出油，油出來勁挺大的也沒有氣泡，也沒有毛病，也就是說拉方向枴臂油缸伸出來沒事，縮回去費事，清洗液壓轉向機也沒有看出毛病，但就好啦，當時并沒有測系統(tǒng)壓力，結果第二天上路去干活，空車沒有問題，把料斗里裝滿料就不行啦！半邊方向不行，結果跑去現(xiàn)場處理，不過這會要測一下壓力，上回大意啦！實測壓力為五個，加油門有六個到七個，查資料要有十個才正常，這種液壓泵裝在發(fā)動機前齒輪室蓋上，外觀沒有調(diào)整的地方，又看不出來毛病，果斷的換一個，試車方向正常，測壓十二左右，問題終于解決掉啦！
就是這種液壓轉向機！
就是這種國產(chǎn)的散布機，是仿國外一個設備造的，發(fā)動機是濰柴動力！
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