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十年前和現(xiàn)在,以及未來十年后工程機(jī)械行情分析預(yù)測!

在下“挖不滿” 2019-12-09

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記得2003年踏入工程機(jī)械這個行業(yè),那時候剛開始學(xué)挖機(jī),感覺挖機(jī)很賺錢,只記得當(dāng)時挖機(jī)師傅的工資才2000元一個月,柴油1.9元一升,200的挖機(jī)臺班費最少3000元一個班,欠賬的很少,基本上都是先付錢后干活的那種,師傅干活住的是賓館,我這個做徒弟的也能跟著喝點湯,先不說這些了,至于當(dāng)時玩挖機(jī)的有沒有掙到錢,我也不知道,反正很有錢的樣子!
 轉(zhuǎn)眼到了2010年以后,工資漲到了4000元一個月,油價漲到了7快多,臺班掉到了2000多,當(dāng)時老板們也是叫苦不迭,我作為一個司機(jī)也只能是做好自己的本分工作,做好自己該做的事情。 再到后來工資一年一個臺階的長,后來自己買了挖機(jī),才發(fā)現(xiàn)活難干,錢難要,工地要挖機(jī)一個電話,挖機(jī)到位,討賬遙遙無期,像是談戀愛一樣,有的更像戀愛中的一樣,直接分手,電話都拉黑,還有的像離婚一樣,鬧到法院 在這個老賴一個比一個多的時代,個體玩挖機(jī)的也只會越行越遠(yuǎn),最終被時代發(fā)展消失在歷史的長河之中。
  糾正一下,不是說以后沒有挖機(jī)了,而是10年后可能沒有個人買一兩臺挖機(jī)去外面做散活,做機(jī)械出租了,很有可能十年后,由于人工成本太高,大批人退出挖機(jī)行業(yè),多數(shù)的挖機(jī)租賃掌握在少數(shù)人手里,由代理商 或者租賃公司統(tǒng)一向外租賃,那時租賃一臺挖機(jī)一萬多一個月,由施工方配備司機(jī),司機(jī)工資一個月一兩萬,也是很不錯的,就目前司機(jī)工資超過1萬的又不是沒有,我認(rèn)識的一個老板手里面幾十臺挖機(jī),就四個司機(jī),剩下的全部請代班司機(jī),以后這種也是大勢所趨,畢竟人工成本高。
   現(xiàn)在就美國 日本這些國家而言,也是這種模式,公司統(tǒng)一租賃,需要司機(jī)在重新調(diào)配,未來很有可能就是這個模式。 
  當(dāng)然這只是個人見解和個人觀點,希望大家多多交流一下,如有得罪請多多包涵!
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