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采埃孚（ZF）AP412/HK驅動橋換剎車片
繼2020第一個采埃孚變速箱之后，今天用戶說橋剎車響帶剎車。到現場之后發(fā)現后橋橋工作非常熱，拆邊檢檢查，放油螺栓一打開鋪面而來的臭味，維修的都知道這個驅動橋加齒輪油了
采埃孚橋禁加普通貨車用的雙曲線齒輪油，因為采埃孚橋內置濕式剎車片，差速器兩邊還有限滑差速器片，加普通齒輪油潤滑效果達不到，我們來看加齒輪油后剎車片磨損嚴重
我們在來看剎車片新舊對比
還是那句話，車主一定要熟知您所用設備。避免這樣的低級失誤造成的后果。
圖片
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新疆奎屯叉車哥
2022-12-01
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挖機神火將軍265
2020-04-26
變速箱不是加齒輪油嗎？
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856低配
2020-01-13
現在的個人用戶根本就還沒接受這些新鮮東西，還是停留在以前老一代的產品信息上
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優(yōu)雅的混混
2020-01-11
修一次成本很高的，所以說按操作手冊規(guī)規(guī)矩矩的開車保養(yǎng)時很重要的
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旺旺@
2020-01-09
好貨可惜了
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挖機-衡哥
2020-01-07
這油也太他媽黑了吧，這是多久沒換了？
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于是
2020-01-07
加的齒輪油，高溫了
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星火燎原
2020-01-07
Good
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于是
2020-01-07
錢也good
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楊軍魁
2020-01-07
學習一下
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曬得黢黑的大喜
2020-01-07
奈斯
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我覺得這方面采埃孚做的就不好，產品是好產品，但是市場維護和服務跟不上，很多主機廠只管組裝，賣出去拉到，過保后用戶為了省錢啥玩意都加，根本不懂，這些年箱子幾乎全是用戶自己用壞的，不是產品質量問題
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