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60機選國產還是合資?
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150****1778 2020-03-28
開徐工的師傅[表情]都是修理工~爛徐工新機一天一個貶值價
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卡特307.5 2020-01-10
再說一句,誰能保證我買一臺挖機開到他報廢為止?哪一個經(jīng)營多年的挖機老板沒有經(jīng)歷過更新?lián)Q代?不能保證客戶利益,就是一個失敗的產品。看到帖子里徐工的圖片,有點上頭了。
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卡特307.5 2020-01-10
明天聯(lián)系的二手販子來看車了,其實沒什么好看的,2000小時剛做的大保養(yǎng),現(xiàn)在才2100不到。我這人有點情緒化。你徐工新機不停降價,不錯這的確是市場行為。行情決定的。但完全可以有另外一條路,別人減配降價,你為什么不可以增配維持原價呢?即保全了老用戶的利益,又可以穩(wěn)扎穩(wěn)打,贏得口碑和市場?
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癡鬼丶小漁 2020-01-10
手上一臺徐工55Da,18年11月份車,剛做完大保養(yǎng),平時也挺忙,忽然聽說徐工現(xiàn)在的價格。果斷打電話給徐工銷售,要求退車。還有13.5萬按揭沒交。我25萬買的。一個品牌,一個月降7-8千。我一年機價虧了8萬,還沒算貶值。他新用戶多了,老用戶就都走了。機價低了,東西質量勢必越來越差。在過幾年,滿大街的低配徐工。你自己想想吧。今天剛下單卡特307.5。交了定金。
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蒙古矮馬 2020-01-10
我兄弟今天提了一臺14萬
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癡鬼丶小漁 2020-01-10
本來徐工55就是60的減配。
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癡鬼丶小漁 2020-01-10
就是虧,我現(xiàn)在也要處理掉手上的徐工,以后也不會接觸徐工的產品?,F(xiàn)在就有爛大街的趨勢。徐工的一綁營銷就是豬腦。只看眼前利益,你降價,減配,看著市場份E大了,品牌效應就丟了。沒有品牌效應支撐,所有的徐工客戶的利益誰來保證?
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一新 2020-01-09
說什么小機類國產跟合資一樣的那位肯定對挖機不太熟悉的
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luozhennan 2020-03-28
國產品牌跟合資貨肯定不一樣啊,投資國產品牌回本快!
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**的挖機 2020-01-09
是的,學得時間不長,不懂得請老師傅指正,謝謝啦
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一新 2020-01-09
徐工、三一國產機和斗山比,你如果是熟手去試下機就知道差別,國產和合資就是差一個檔次的
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**的挖機 2020-01-08
小挖沒有太大技術門檻了,都差不多,國產三一可以考慮一下,除了底盤差一點。比較協(xié)調,保養(yǎng)比合資便宜好多。小毛病少。其實國產也還行,協(xié)調性略差一點。合資車也就那樣吧,保養(yǎng)貴,機價也略高,工價一樣,感覺沒那必要??傊俣刃捅攘α啃偷哪陀枚壬晕⒉钜恍?/pre>
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**的挖機 2020-01-09
是的,我?guī)腿淮蹬#赓M送了一臺給我,哈哈
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挖機神火將軍22 2020-01-09
你是不是三一公司的?
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小杰勾機 2020-01-08
資金允許的話當然合資了
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衡水漢子 2020-01-08
一分錢一分貨
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地龍333 2020-01-08
便宜的有點懷疑人生
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羊毛永遠出在羊身上
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