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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 雷道85柱塞泵1100小時(shí)使用報(bào)告

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雷道85柱塞泵1100小時(shí)使用報(bào)告

老玩童 2020-02-08

3236 7

我的雷道85“道”,也就是柱塞泵的,今天已經(jīng)1170幾小時(shí)了,來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)車的優(yōu)缺點(diǎn),先說(shuō)說(shuō)配置,玉柴4dk德國(guó)博士高壓共軌柴油發(fā)電機(jī),負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),底盤和85B一樣,前橋連勝2080,后橋東風(fēng)1061,供大家參考,先上圖,
真實(shí)時(shí)間,我這款缺少液壓油溫度顯示,
真實(shí)時(shí)間,我這款缺少液壓油溫度顯示,
最新款有液壓油溫度顯示,
最新款有液壓油溫度顯示,
最新款的輪胎,專用的,防夾石,防夾石頭,雷道廠家在用心的在做,,輪胎設(shè)計(jì)可以算國(guó)內(nèi)首屈一指,
最新款的輪胎,專用的,防夾石,防夾石頭,雷道廠家在用心的在做,,輪胎設(shè)計(jì)可以算國(guó)內(nèi)首屈一指,
整體照片,比其他車型75大很多,工地喜歡,
整體照片,比其他車型75大很多,工地喜歡,
獨(dú)特的散熱系統(tǒng),專利產(chǎn)品,散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,只能告訴大家這么多了,嘿嘿,用的吹風(fēng)技術(shù),夏天發(fā)動(dòng)機(jī)艙一點(diǎn)都不熱,
獨(dú)特的散熱系統(tǒng),專利產(chǎn)品,散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,只能告訴大家這么多了,嘿嘿,用的吹風(fēng)技術(shù),夏天發(fā)動(dòng)機(jī)艙一點(diǎn)都不熱,
右邊門可以打開的,濾心都集中在這塊,方便保養(yǎng),也集成了一個(gè)電器盒,保險(xiǎn),繼電器,電腦版都在這里面,方便檢查,維修
右邊門可以打開的,濾心都集中在這塊,方便保養(yǎng),也集成了一個(gè)電器盒,保險(xiǎn),繼電器,電腦版都在這里面,方便檢查,維修
新款的轉(zhuǎn)彎角度比老款要大很多,下車架也是用的整塊鋼板焊接,寬度好像是2米1,穩(wěn)定性不錯(cuò)
新款的轉(zhuǎn)彎角度比老款要大很多,下車架也是用的整塊鋼板焊接,寬度好像是2米1,穩(wěn)定性不錯(cuò)
挖斗比老款要好很多,刀板加厚,錳鋼板
挖斗比老款要好很多,刀板加厚,錳鋼板
我這款配有備用雙管路,主要是配旋轉(zhuǎn)夾木器用的,多一套屬具,多份活,事實(shí)證明我走的是對(duì)的
我這款配有備用雙管路,主要是配旋轉(zhuǎn)夾木器用的,多一套屬具,多份活,事實(shí)證明我走的是對(duì)的
我的這臺(tái)可以配,夾木器,我主要是夾石頭,廢鐵,拆車,拆船用,夾樹枝,夾樹用,事實(shí)證明我是對(duì)的
我的這臺(tái)可以配,夾木器,我主要是夾石頭,廢鐵,拆車,拆船用,夾樹枝,夾樹用,事實(shí)證明我是對(duì)的
也可以配震動(dòng)夯機(jī),大小斗,破碎錘,我們這邊常用的就這幾種,以后有什么需要的可能還要配
也可以配震動(dòng)夯機(jī),大小斗,破碎錘,我們這邊常用的就這幾種,以后有什么需要的可能還要配
我的加木器,雙油缸,帶液壓鎖,360旋轉(zhuǎn)那種,其實(shí)是夾廢鐵那種,和正真的夾木器是有區(qū)別的
我的加木器,雙油缸,帶液壓鎖,360旋轉(zhuǎn)那種,其實(shí)是夾廢鐵那種,和正真的夾木器是有區(qū)別的
液壓油箱設(shè)計(jì)圓形的,回油濾心,進(jìn)油濾心,全部從上面更換,這點(diǎn)做得比較人性化,保養(yǎng)回油濾心方便,不放液壓油,
液壓油箱設(shè)計(jì)圓形的,回油濾心,進(jìn)油濾心,全部從上面更換,這點(diǎn)做得比較人性化,保養(yǎng)回油濾心方便,不放液壓油,
因?yàn)樯嵯到y(tǒng)是吹風(fēng),只能把空調(diào)散熱器另外按地方,找了半天,只能按在變速箱上面,直接按在駕駛室旁邊,好處我覺得很多,不影響原車散熱系統(tǒng),原車散熱系統(tǒng)不影響空調(diào)散熱系統(tǒng),空調(diào)還可以,和老款的要差一點(diǎn)點(diǎn),駕駛室一樣全部做了隔熱,隔音處理,變速箱,上箱都是用的老款經(jīng)典的變速箱和上箱
因?yàn)樯嵯到y(tǒng)是吹風(fēng),只能把空調(diào)散熱器另外按地方,找了半天,只能按在變速箱上面,直接按在駕駛室旁邊,好處我覺得很多,不影響原車散熱系統(tǒng),原車散熱系統(tǒng)不影響空調(diào)散熱系統(tǒng),空調(diào)還可以,和老款的要差一點(diǎn)點(diǎn),駕駛室一樣全部做了隔熱,隔音處理,變速箱,上箱都是用的老款經(jīng)典的變速箱和上箱
我的挖機(jī)全部安裝油污過(guò)濾器,對(duì)液壓系統(tǒng)有非常不錯(cuò)的除污能力
我的挖機(jī)全部安裝油污過(guò)濾器,對(duì)液壓系統(tǒng)有非常不錯(cuò)的除污能力
后面這塊板下面就是液壓油箱,拆掉上面的板,下面有兩個(gè)蓋,一個(gè)是液壓油回油濾心,一個(gè)是進(jìn)油濾心,
后面這塊板下面就是液壓油箱,拆掉上面的板,下面有兩個(gè)蓋,一個(gè)是液壓油回油濾心,一個(gè)是進(jìn)油濾心,
開那么多孔,我感覺不需要開那么多孔,夏天發(fā)動(dòng)機(jī)又不高溫,玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī),還是值得信賴
開那么多孔,我感覺不需要開那么多孔,夏天發(fā)動(dòng)機(jī)又不高溫,玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī),還是值得信賴
塑料油箱,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)最怕的就是燃油被污染,塑料油箱防止油箱生銹,細(xì)心的設(shè)計(jì)
塑料油箱,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)最怕的就是燃油被污染,塑料油箱防止油箱生銹,細(xì)心的設(shè)計(jì)
方向盤上開關(guān)也變少了,就兩個(gè)開關(guān),一個(gè)平衡鎖開關(guān),一個(gè)4輪剎車開關(guān),還有一個(gè)轉(zhuǎn)彎燈開關(guān)和大燈的組合開關(guān),方便操作,
方向盤上開關(guān)也變少了,就兩個(gè)開關(guān),一個(gè)平衡鎖開關(guān),一個(gè)4輪剎車開關(guān),還有一個(gè)轉(zhuǎn)彎燈開關(guān)和大燈的組合開關(guān),方便操作,
方向盤上也帶指示燈
方向盤上也帶指示燈
空氣濾心預(yù)濾器比某源的要好很多,別小看這個(gè)小配件,能讓空氣濾心壽命成倍的延長(zhǎng)
空氣濾心預(yù)濾器比某源的要好很多,別小看這個(gè)小配件,能讓空氣濾心壽命成倍的延長(zhǎng)
掛擋放在前面來(lái)了,手油門和點(diǎn)火鎖都在一起,方便操作,新款用的拉線掛擋,操作和小車的操作一樣輕巧,真的,很順手,
掛擋放在前面來(lái)了,手油門和點(diǎn)火鎖都在一起,方便操作,新款用的拉線掛擋,操作和小車的操作一樣輕巧,真的,很順手,
方向盤按鈕少了,避免誤操作,但其他按鈕還是必須有的,輔助按鈕都放在右邊,我的按鈕開關(guān)比原廠的要多一個(gè),第二個(gè)我按的液壓快速鏈接器,按鈕操作,
方向盤按鈕少了,避免誤操作,但其他按鈕還是必須有的,輔助按鈕都放在右邊,我的按鈕開關(guān)比原廠的要多一個(gè),第二個(gè)我按的液壓快速鏈接器,按鈕操作,
全出配冷暖空調(diào),重慶這個(gè)夏天,空調(diào)能用住,冬天這個(gè)暖風(fēng)受不了,我有一個(gè)想法,準(zhǔn)備改溫度控制暖風(fēng),
全出配冷暖空調(diào),重慶這個(gè)夏天,空調(diào)能用住,冬天這個(gè)暖風(fēng)受不了,我有一個(gè)想法,準(zhǔn)備改溫度控制暖風(fēng),
龍工旋轉(zhuǎn)馬達(dá),問(wèn)了下賣配件的,這個(gè)能買到,不像有些車,馬達(dá)總成買不到,只能挨宰,一朝被蛇咬十年怕井繩,所以我選車也是主要選配置,不喜歡專用的東西,大家慢慢去品,
龍工旋轉(zhuǎn)馬達(dá),問(wèn)了下賣配件的,這個(gè)能買到,不像有些車,馬達(dá)總成買不到,只能挨宰,一朝被蛇咬十年怕井繩,所以我選車也是主要選配置,不喜歡專用的東西,大家慢慢去品,
到現(xiàn)在,只換了一個(gè)離合器分泵,可能在900小時(shí)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)點(diǎn)漏油,我就在汽配城發(fā)了一個(gè)北京130離合器分泵,好像是20多塊錢,我也難得去找廠家,
到現(xiàn)在,只換了一個(gè)離合器分泵,可能在900小時(shí)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)點(diǎn)漏油,我就在汽配城發(fā)了一個(gè)北京130離合器分泵,好像是20多塊錢,我也難得去找廠家,
空調(diào)出風(fēng)口多,出風(fēng)量大,
空調(diào)出風(fēng)口多,出風(fēng)量大,
座椅有雷道的標(biāo)志,人造革,不能算真皮,呵呵
座椅有雷道的標(biāo)志,人造革,不能算真皮,呵呵
因?yàn)槭菉A機(jī),所以手柄和其他的不一樣,夾機(jī)手柄比老款手柄稍重,不是夾機(jī)的手柄就超輕,方向有獨(dú)立的方向泵,
因?yàn)槭菉A機(jī),所以手柄和其他的不一樣,夾機(jī)手柄比老款手柄稍重,不是夾機(jī)的手柄就超輕,方向有獨(dú)立的方向泵,
駕駛室頂上有玻璃,方便觀察,
駕駛室頂上有玻璃,方便觀察,
右邊開有活動(dòng)窗,這次的活動(dòng)窗在后邊,為了方便,安全,也可以做逃生通道,
右邊開有活動(dòng)窗,這次的活動(dòng)窗在后邊,為了方便,安全,也可以做逃生通道,
后剎車也不一樣了,加強(qiáng)型,可能是滾輪剎車吧,因?yàn)槁爮S家說(shuō)過(guò),也是我建議的,方便好用,剎車性能好,雷道永遠(yuǎn)走在國(guó)產(chǎn)輪挖技術(shù)的最前沿
后剎車也不一樣了,加強(qiáng)型,可能是滾輪剎車吧,因?yàn)槁爮S家說(shuō)過(guò),也是我建議的,方便好用,剎車性能好,雷道永遠(yuǎn)走在國(guó)產(chǎn)輪挖技術(shù)的最前沿
這個(gè)燈非常好用,配合后面的流線型應(yīng)急燈,在市政,特別是晚上作業(yè)非常安全,去年在鎮(zhèn)上夾樹枝裝車,基本上晚上裝車,都要開燈,還不是為了安全,有了安全,什么都好
這個(gè)燈非常好用,配合后面的流線型應(yīng)急燈,在市政,特別是晚上作業(yè)非常安全,去年在鎮(zhèn)上夾樹枝裝車,基本上晚上裝車,都要開燈,還不是為了安全,有了安全,什么都好
油缸也是加大加粗,最重可以吊2噸多,
油缸也是加大加粗,最重可以吊2噸多,
門上也開了活動(dòng)玻璃窗,為了方便和工地上的交流,頭可以伸出去
門上也開了活動(dòng)玻璃窗,為了方便和工地上的交流,頭可以伸出去
車屁股沒有超過(guò)推土板,在狹窄位置有很好的好處
車屁股沒有超過(guò)推土板,在狹窄位置有很好的好處
全車標(biāo)配LED燈,壽命長(zhǎng),臂燈燈架加厚,燈沒有出過(guò)問(wèn)題
全車標(biāo)配LED燈,壽命長(zhǎng),臂燈燈架加厚,燈沒有出過(guò)問(wèn)題
干活油門1100轉(zhuǎn),速度嗖嗖嗖的
打破碎從來(lái)都是怠速
一個(gè)火車輪是2噸多
總結(jié),雷道85柱塞泵是一款非常不錯(cuò)的車,配置高,旋轉(zhuǎn)速度快,油耗大約3.8左右,特別是中臂速度很快,平場(chǎng)好用,夾子動(dòng)作也非常流暢,別人給我取的是佛手,機(jī)械手,因?yàn)橛玫氖秦?fù)載敏感液壓系統(tǒng)吧,夾機(jī)手柄比單管路的要重點(diǎn)點(diǎn),爬坡有力,底盤噪音小,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,沒有取力器,減小噪音,減小故障率,只要我們?nèi)ジ蛇^(guò)的工地,下次基本上還是我的,為什么,慢慢品,
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