【鼠年說車】我的小松60-8

13年工程市場缺口巨大，又添了一臺小松60-8，當時買車時也看了一些合資品牌，神鋼75，現代80，斗山80，日立70等等，由于沒有考慮國產車，暫不對國產車做出評價，對于一些想加入挖掘機行業(yè)或者換車的一些朋友作為一些參考，希望對于你們有些幫助。
   首先呢，小松60-8車型高于同級別60機型，同其他70-80機型差不多，無論外形和作業(yè)量，用的0.37的斗子。一塊干活不輸于其他品牌70-80機型
    小松60-8應該是最早使用電噴發(fā)動機的小型挖掘機，對于一開始使用電噴發(fā)動機的車型，大家一開始多是有些忌憚的，怕電噴機 不好養(yǎng)，其實不然，只要油品沒有問題，用原廠保養(yǎng)件保養(yǎng)，不會有問題的，由于我是在農村干散活的，加油都是去大的加油站，油品沒有問題，所以不會擔心噴油嘴的問題，我的快9000小時，沒發(fā)現過任何問題，當然我新車到現在都是用的原廠保養(yǎng)件保養(yǎng)的，原廠件能保證過濾的精度，不是副廠能比的，建議大家用原廠保養(yǎng)件保養(yǎng)。
    油耗問題呢，大家多少聽說或者使用過小松60-8，油耗基本在每小時5.5-6升左右，0.37的斗子，這個油耗基本都能接受。
   質量問題，這個是沒有問題的，原車發(fā)動機，液壓泵，多路閥都是進口件，行走和旋轉馬達是合資公司在國內生產的，解決了以前60-7的行走馬達容易壞的毛病，因為我一直做的土方活，鏈筋齒輪基本沒有太大磨損，這方面小松質量不錯
    到目前為止，快9000小時了，還沒有掉過鏈子，原車是有護鏈器的，其實任何挖掘機鏈條用用都會松的，經常檢查一下，鏈條不要太松或者太緊，大臂支起一側行走，鏈筋到支重輪四到五指的距離就可以了
    新車到現在一直在用原廠保養(yǎng)件保養(yǎng)，雖說多花點錢保養(yǎng)，但是機器不會出現問題，也省去了維修的費用 不用擔心耽誤工期，做活的效率也會提高，這個是值得的，到現在為止我的車只換了一根發(fā)電機皮帶，因為打滑的緣故，全車上下還是原版，啥都沒有動過，也不會掉臂，黃油也要勤打，一天一到兩次，好處就是，全車到現在還沒有出現任何間隙，一句話，車是要勤于保養(yǎng)。
   對于鐵甲，我是衷心感謝的，這不僅僅是一個平臺，也是一個老師，讓我學到了很多東西，相信鐵甲也會越來越好，越走越遠，影響性越來越高！
  下面我上一些圖片和工作的視頻

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