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卡特320D整機(jī)速度慢是什么原因?求大神指點(diǎn)

偶滴個寧 2020-03-17

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我的挖機(jī)是卡特320D的,2011左右的機(jī)子,因?yàn)槭琴I的二手進(jìn)口機(jī),具體生產(chǎn)年份和工作時間不詳。從去年4月份開始工作的時候偶爾會出現(xiàn)速度慢的情況,后來情況越來越嚴(yán)重,剛啟動的時候工作正常,工作幾分鐘后速度就慢下來。重新啟動后又恢復(fù)正常,做幾分鐘速度又會變慢。之后有叫卡特公司的維修師傅看過說發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器線束破皮,包好之后正常了一個月左右又出現(xiàn)速度慢的現(xiàn)象,換了一個國產(chǎn)的新的傳感器還是沒用,之后又換了噴油器正常了兩個月左右到今年年初開工時出現(xiàn)速度慢,憋車嚴(yán)重完全無法工作。直接發(fā)動機(jī)搞了大修,噴油器全部換了國產(chǎn)的。裝好發(fā)動機(jī)之后開始兩天工開作冷車工作兩小時正常,之后速度又慢,速度變慢之后發(fā)動機(jī)不會憋車。然后熄火重啟正常20分鐘左右速度又會變慢。速度正常的時候動力換檔壓力在1500左右跳動,速度變慢后動力換檔壓力會在2100---3550之間跳動,這兩天冷車啟動工作幾分鐘后也會變慢沒有規(guī)律。用手動油門把轉(zhuǎn)速調(diào)到1700左右工作做十多分鐘后工作的時候直接會憋車到熄火。速度正常的時候單動作憋車中臂和左邊行走憋死轉(zhuǎn)速會掉的厲害,其它動作憋死則不會。。這個天水溫和液壓油溫都在50多度。速度正常的時候和速度慢的時候1泵和2泵的壓力變化都不是很大。求大神賜教
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