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【購車記】城市小精靈斗山輪挖dx60w-9c購車記

尼古拉斯買買提 2020-04-02

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大家好,我是尼古拉斯買買提,一個(gè)開遍各大主流品牌輪挖的甲友。本次不是本人購買,是去年工地土豪老板買的,他自有兩臺(tái)現(xiàn)代210輪挖,今年冬天就讓我給打問二手60輪挖,一直沒有合適的,加上新機(jī)降價(jià),索性分期一年46萬首付20萬,送快接,小斗子,免爆,兩千配件。由于他們目前沒有固定駕駛員,提車當(dāng)天叫上我給他們?cè)嚈C(jī),說實(shí)話新機(jī)沒有什么好試的,新機(jī)如果有問題,那就問題大了,接下來就是刷卡辦手續(xù)選配件,只能說有錢真好。接下來我給大家和老款60輪挖簡(jiǎn)單做一個(gè)對(duì)比。
整機(jī)外觀沒有大的變動(dòng),只是側(cè)身拉花型號(hào)不一樣,地盤橋沿用采埃孚橋
整機(jī)外觀沒有大的變動(dòng),只是側(cè)身拉花型號(hào)不一樣,地盤橋沿用采埃孚橋
新款的210輪挖亂入,看著挺不錯(cuò)的樣子,回頭朋友買了再寫一個(gè)210的,敬請(qǐng)期待!
新款的210輪挖亂入,看著挺不錯(cuò)的樣子,回頭朋友買了再寫一個(gè)210的,敬請(qǐng)期待!
機(jī)身銘牌,19年十月出廠,功率42.5千瓦,老款43千瓦,功率小了0.5千瓦。整機(jī)5550千克,相比老款輕了20千克,忽略不計(jì),但是你細(xì)品。
機(jī)身銘牌,19年十月出廠,功率42.5千瓦,老款43千瓦,功率小了0.5千瓦。整機(jī)5550千克,相比老款輕了20千克,忽略不計(jì),但是你細(xì)品。
坐進(jìn)駕駛室,有略微改動(dòng),頭頂天窗多了可伸縮遮陽簾,不錯(cuò)的加裝,點(diǎn)贊。油門旋鈕旁邊的出風(fēng)口以前是長(zhǎng)方形的現(xiàn)在改成兩個(gè)圓形的。收音機(jī)沒有了usb接口。通電打火得把左手面板的p按鈕打開不然打不著車,而老款則不用。打開p按鈕發(fā)動(dòng)著車以后車輛帶有剎車全車沒動(dòng)作,所以打著車之后再關(guān)閉才可以行走干活,這個(gè)設(shè)計(jì)的作用類似于自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)時(shí)必須踩剎車。
坐進(jìn)駕駛室,有略微改動(dòng),頭頂天窗多了可伸縮遮陽簾,不錯(cuò)的加裝,點(diǎn)贊。油門旋鈕旁邊的出風(fēng)口以前是長(zhǎng)方形的現(xiàn)在改成兩個(gè)圓形的。收音機(jī)沒有了usb接口。通電打火得把左手面板的p按鈕打開不然打不著車,而老款則不用。打開p按鈕發(fā)動(dòng)著車以后車輛帶有剎車全車沒動(dòng)作,所以打著車之后再關(guān)閉才可以行走干活,這個(gè)設(shè)計(jì)的作用類似于自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)時(shí)必須踩剎車。
新款的儀表增加了轉(zhuǎn)速表,點(diǎn)贊,老款全靠聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷轉(zhuǎn)速。
新款的儀表增加了轉(zhuǎn)速表,點(diǎn)贊,老款全靠聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷轉(zhuǎn)速。
推土板油缸加了油缸保護(hù)板,點(diǎn)贊,非常實(shí)用的改裝,老款則需要自己加裝傳送帶來保護(hù)油缸。
推土板油缸加了油缸保護(hù)板,點(diǎn)贊,非常實(shí)用的改裝,老款則需要自己加裝傳送帶來保護(hù)油缸。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,空濾改了位置由以前大泵上方改到了水箱旁邊,進(jìn)氣口也改了位置。洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),以前老款是直噴,現(xiàn)款據(jù)銷售說也是直噴,只是加裝了排放裝置,具體也不懂。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,空濾改了位置由以前大泵上方改到了水箱旁邊,進(jìn)氣口也改了位置。洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),以前老款是直噴,現(xiàn)款據(jù)銷售說也是直噴,只是加裝了排放裝置,具體也不懂。
熟悉的配方,洋馬動(dòng)力。
熟悉的配方,洋馬動(dòng)力。
這個(gè)就是加裝的,位于發(fā)動(dòng)機(jī)上方,老款直噴沒有這個(gè)東西。有哪位大神忘告知,學(xué)習(xí)下。
這個(gè)就是加裝的,位于發(fā)動(dòng)機(jī)上方,老款直噴沒有這個(gè)東西。有哪位大神忘告知,學(xué)習(xí)下。
時(shí)間有限,沒有再了解其他性能以及改動(dòng),只是大概說了一下自己的第一感受。
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