4月7號接到一個朋友電話說,他的一個朋友有臺開元60-7豬仔泵打了,維修以后全車沒動作。由于在外地忙這活就準(zhǔn)備推了,但是朋友說修理工說需要6700多換豬仔泵。我突然就來了興趣,修好的泵怎么突然說換就換呢?問題肯定不是在泵.
4月9號上午驅(qū)車去查看故障到底出在哪里.廢話不說上圖。
過去之后就看見這車被拆一堆,液壓油流的到處都是.(嚴(yán)重污染環(huán)境)試機(jī)小油門無壓力,無動作,大油門被壓8個左右,這是不應(yīng)該出現(xiàn)的問題。不二越這款液壓泵用負(fù)反饋控制,但是同時又接入了先導(dǎo)壓力。分配閥中心油道,有壓力就會有動作,但是動作幾乎沒有,先導(dǎo)操作手柄有反饋感,問題應(yīng)該不是出在先導(dǎo),應(yīng)該在液壓泵。由于沒有拿三通測試頭,而且聽說老板換了倆波修理工,一波說豬仔泵壞了要換6700多,一波說分配閥卡了要拆下來清洗。決定中午先打電話探探底,別搞半天在出現(xiàn)什么幺蛾子。
中午給車?yán)习宕螂娫挘_定這個事,大致情況說了一下。(如果車?yán)习彘W爍其詞,就準(zhǔn)備不搞了,別搞半天錢沒賺到,在壞名聲)結(jié)果車?yán)习寤卮鸷芸隙ǜ惆伞? 中午吃過飯測試頭拿上,決定先測測看。先打的先導(dǎo)怠速3Mpi先導(dǎo)壓力夠。然后查負(fù)反饋,居然沒有壓力。問題在外部調(diào)節(jié)閥。但是之前有人搞過,閥都應(yīng)該看過會不會是裝反了或者什么,決定先拆下來看看。
拆了分配器主閥,副閥,反饋閥。(不怕同行笑話,太專業(yè)的名字咋也記不住,就知道它起什么作用。)都沒什么問題,也沒有裝反的現(xiàn)象。反饋閥有發(fā)卡現(xiàn)象,但是有量,憑我的經(jīng)驗就算發(fā)卡也不應(yīng)該全車沒有動作。問題不在這里要繼續(xù)查。但是手里沒有液壓圖,怎么呢?笨辦法捋管,一根根查。
經(jīng)過一個小時排查發(fā)現(xiàn)液壓泵有個調(diào)節(jié)閥居然沒動過,問題可能出在這里。廢話不說動手拆,拆下來發(fā)現(xiàn)閥芯卡死。清理裝好,問題排除。這就是修理工排查不仔細(xì)或者慣性思維。也許是車型太老了,畢竟這款分配閥和液壓泵也就在老款日立55上見過,當(dāng)?shù)剡@種機(jī)型很少,他們修不了也很正常。舊的問題處理了但是新的問題來了閥桿泛卡,車會一快一慢。(就像帕金森,一哆嗦一哆嗦。人有帕金森,車也有。畢竟分配閥就是車的大腦)
造成這種問題前面已經(jīng)說過了這個應(yīng)該是反饋閥發(fā)卡,決定拆分配閥。
這里的話我用繩子把管子一根根記住,免的到時候裝錯,還的倒管。(各位朋友看到這里有什么記管的好辦法可以教一下我)
我們的伙伴在認(rèn)證清理分配閥,請大家無視我的鞋。
這是帶回來清理后的樣子,是不是好看多了。清理這個都花了一個多小時。好懷念以前在廠里的超聲波清洗機(jī)。清理干凈就可以開拆了。
就是這東西在作怪,看看這鐵塊.給它搞出去,查看油道沒有明顯拉傷,說明這個還不錯換個膠圈,鐵塊清理出去就可以裝了。
開始裝彈簧一定要沖下,這樣不容易壓彎,而且膠圈也不容易掉。
裝好后的的效果。明天去裝車。問題解決。
從以前和這個小開元我發(fā)現(xiàn)了幾個問題:
一 車主和修理工本來應(yīng)該是關(guān)系融洽,相互信任,修理工希望一直為顧客服務(wù)下去的雙贏互利的合作伙伴。但是現(xiàn)實是這么快就修好了,早知道我自己檢查一下就可以了,這么簡單,又沒換件,應(yīng)該不要錢吧? 有些人就是故意心里明白裝糊涂,你生病了去醫(yī)院看病醫(yī)生會給你免費(fèi)檢查嗎?別說沒換配件就沒有成本,寶貴的時間,豐富的經(jīng)驗,高超的技術(shù),風(fēng)險、渠道、關(guān)系、體力、腦力、服務(wù)、房租、水電、人工等等這難道不是成本嗎?
二我的挖掘機(jī)有故障了,肯定是你的配件不行,你給我再免費(fèi)換個新的,不然發(fā)朋圈說你騙人,很多的顧客他自己也不懂,也不問,說了他也不信,有些問題很多顧客不懂也不問,出問題了就說你配件不行,沒二話。有時候自己拿配件讓你來搞,壞了說你沒裝好。有時候國產(chǎn)的和進(jìn)口的配件能一樣嗎?
三無時無刻不在盤算,在你給他報價的時候,你到底賺了多少錢,有多少利潤提成,而不是在你為他辛苦分析、挑選中為他剩下多少錢! 修車的時候去了別人哪里,不會來照顧你,等到上當(dāng)了,或者別人售后不負(fù)責(zé)了,就來“照顧”你生意,費(fèi)時費(fèi)力不掙錢的又來“照顧”你。
四修理工也不是全都懂,什么品牌都會修。什么維修參數(shù)都有,有的可能就會修幾種牌子。很多車主就抱著,車你沒給我修好。工錢配件我都不給你。
13年干到現(xiàn)在,跟著師傅大錢也賺過,小錢也賺過。見證過挖掘機(jī)興盛到現(xiàn)在的衰退.干著最臟的活,拿著最低的報酬,更多的是不理解。有時候為了修好一臺設(shè)備熬夜查資料到凌晨,第二天早上一早跑工地修理,查證。跑服務(wù)到外面躺倒賓館已經(jīng)是深夜十一點....有時候真想過改行,或者打工。
最后求一下這款泵閥的液壓圖,有的老哥給我發(fā)一下謝謝郵箱645257076@qq.com 本人在此謝過
萱場確實更為普遍,但這不二越用在微挖上感覺比萱場強(qiáng)
回復(fù)
嗯。國產(chǎn)用KYB 多一點,
回復(fù)
不二越的泵在日本微挖上還挺受歡迎的
回復(fù)