三一SY75C對話柳工CLG9075E，選誰合適？

2019年小挖市場異?；鸨?020年依舊在延續(xù)這個勢頭，在剛剛過去的4月份，三一小挖月產(chǎn)突破6366臺，多么可怕的數(shù)字，這可是挖掘機呀？？？

小挖當中，75機無疑是一塊香餑餑，各個廠家都有自己的75機，今天先來看看三一SY75C和柳工CLG9075E，兩款熱銷75小挖！

（一）基本參數(shù)
同為75機，對比2款設備的基本參數(shù)，工作重量方面柳工CLG9075E用料很足，從整機外形尺寸上看，2款尺寸基本相差不大，都是帶0.32方的斗，三一75的油箱稍微的大了一些。

（二）動力性能

發(fā)動機就如同挖掘機心臟，在選購75機的時候發(fā)動機是重要的參考標準，兩款挖掘機，均滿足國三排放標準。

三一SY75C采用的是五十鈴直噴增壓發(fā)動機，柳工9075E選擇了洋馬4TNV98發(fā)動機，根據(jù)用戶的反饋洋馬發(fā)動機噪音要略大一些，

從額定功率方面，柳工9075E為46.3kW，略高一籌。

（三）駕駛室配置對比
在駕駛室方面，從空間大小來看，根據(jù)官方介紹柳工CLG9075E為中大型的駕駛室，對于要求駕駛室空間大的用戶是不錯選擇；從視野角度分析，三一SY75C采用了弧形玻璃，對于后方的視野能改善不少；

從內(nèi)部功能配置來看，三一在人性化方面做的更好；從內(nèi)部顯示器看，柳工9075E更顯高端，采用了大尺寸的高清顯示屏。

柳工CLG9075E駕駛室

三一SY75C駕駛室

（4）其他方面
SY75C是三一主打的王牌機型，在75小挖中銷量第一，三一SY75C采用五十鈴發(fā)動機、負載敏感系統(tǒng)、川崎主泵、赫斯可主閥、標配7英寸大尺寸空氣預濾器、懸浮座椅、標配超大型、高精度燃油粗濾器+燃油精濾。
手柄輕盈動作快，行走有勁，發(fā)動機噪音小，聲音好聽，駕駛室空間小了一些。

而柳工CLG9075E主打空間、外觀、人性化，與上代相比，空間提升27％。媲美中型機寬敞的駕駛室，大面積天窗，高度視野提升15％，重載模式(P)與經(jīng)濟模式(E)兩種模式一鍵切換，腿部活動和頂部空間充足，擁有書架、杯座、冷熱藏箱、副駕駛位等人性化設計。據(jù)甲友說，駕駛室超出履帶6厘米，上下板車不方便，通過性變差。

由于工況環(huán)境、使用情況、后期維修保養(yǎng)等因素，同款機型的使用狀況也有所不同，如果你有購買75機的打算，可以在鐵甲論壇上搜索更多甲友的設備使用報告。

有用過這兩款機子的甲友，來評論說說它倆的優(yōu)點和缺點，讓有想法買75機的甲友，少走一點彎路

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