同為合資，神鋼SK75-8和斗山DX75-9C選誰好？

昨天對(duì)比了兩款國產(chǎn)75小挖，今天來看看合資75機(jī)，是不是就比國產(chǎn)的香。

神鋼SK75-8和斗山DX75-9C是國內(nèi)常見的合資型號(hào)，我們從各方面看看他們的表現(xiàn)。

（一）基本參數(shù)

同為75機(jī)，對(duì)比2款設(shè)備的基本參數(shù)，工作重量方面斗山DX75-9C要比神鋼SK75-8重半噸多，是斗山太胖還是神鋼太瘦呢？

從整機(jī)外形尺寸上看，斗山DX75-9C要比神鋼SK75-8稍微的小了一丟丟。

燃油箱容積方面神鋼SK75-8略占優(yōu)勢(shì)。

挖斗容積方面，75機(jī)普遍斗容都在0.3m3左右，而神鋼SK75-8挖掘機(jī)為0.4m3斗，真的大！??！

神鋼SK75-8挖掘機(jī)挖斗

（二）動(dòng)力性能
都采用當(dāng)今主流品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)。神鋼SK75-8同為五十鈴直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而斗山DX75-9C選擇了洋馬4TNV98發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)用戶的反饋洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要略大一些，蘿卜白菜各有所愛，甲友們喜歡什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

（三）駕駛室配置

在駕駛室方面，從空間大小來看，斗山DX75-9C、神鋼SK75-8都是中大型的駕駛室。

神鋼SK75-8駕駛室

斗山DX75-9C駕駛室

（四）聽甲友說：
1、神鋼SK75-8

優(yōu)點(diǎn)：1.五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，S模式平均油耗不超過5升，發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫，水溫只有表的一半還要下2毫米。
2.斗大而且寬，0.4方的斗，連邊齒寬1米，無論裝車，找平，秒殺一切75機(jī)。
3.濾芯布局很合理，保養(yǎng)很方便，都是自己做。
4.駕駛室大，很寬敞，坐個(gè)學(xué)徒在后面很寬松，空調(diào)效果很好，我自己安了遮陽布，現(xiàn)在35度的氣溫，空調(diào)只開三格風(fēng)就很涼快了。

缺點(diǎn)：1.由于斗太大，提大臂慢，舊車或者太熱了，有時(shí)候大臂提不起來，得配合其他動(dòng)作才能提起來。
2.行走乏力，沒有護(hù)軌器。沒有工具箱。
3.油門馬達(dá)愛壞，也許是我的特殊，已經(jīng)換了5個(gè)了，其他機(jī)主也反應(yīng)壞過。
綜合評(píng)論：土方，不打破碎，神鋼機(jī)還是不錯(cuò)，滿分一百分的話，給九十分。

2、斗山DX75-9C

優(yōu)點(diǎn)：斗山DX75-9C的駕駛室特別大，后面坐個(gè)1米8的大個(gè)都不擠；懸浮座椅不錯(cuò)，干一天活腰不酸；收音機(jī)信號(hào)特別好，比別的品牌挖機(jī)收音機(jī)信號(hào)都強(qiáng)，在深山里都有信號(hào)。

缺點(diǎn)：駕駛室看不到左邊的履帶；黃油嘴設(shè)計(jì)的不合理，打黃油要換好幾個(gè)姿勢(shì)才能打到；操控手柄太粗，握著真的不舒服；還有挖斗斗軸是4.5cm直徑的，別的品牌都是5cm的，別看細(xì)那么0.5cm，以后會(huì)斷斗軸的。

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