大家好,我是內(nèi)涵丶段子,來(lái)自廣西柳州的一名00后小伙子,上一篇帖子寫(xiě)到小松,不過(guò)因?yàn)樽陨碓蛞呀?jīng)不開(kāi)小松,這一篇來(lái)寫(xiě)一下我現(xiàn)在開(kāi)的龍工6225吧
開(kāi)路去拿石頭
還是先從外觀內(nèi)飾入手:整部車(chē)遠(yuǎn)處看外觀挺不錯(cuò)的,然而近處一看到處都是油,不像小松那樣干干凈凈的的,情有可原,這車(chē)時(shí)間表那里顯示一萬(wàn)七千多小時(shí),時(shí)間表現(xiàn)在還不走的那種。而小松才四千多小時(shí)。屁股也刮成花了,不刮花屁股的挖機(jī)是沒(méi)有靈魂的。來(lái)看一下內(nèi)飾,就兩根操作桿和行走踏板還有一個(gè)水溫表,儀表盤(pán)有是有不過(guò)基本上都是白屏,心情好的話會(huì)顯示龍工的loge。按鍵啥的都不能用。后座被拆除了。不過(guò)駕駛樓的空間還蠻大的,跟小松的差不多。
再來(lái)說(shuō)駕駛體驗(yàn):操作桿短而輕,開(kāi)習(xí)慣了小松的我來(lái)開(kāi)這臺(tái)還真的有點(diǎn)適應(yīng)不過(guò)來(lái),動(dòng)作快是挺快的就沒(méi)沒(méi)那么有力。行走力更差,有顆石頭擋路都走不起來(lái),而且右邊鏈條還會(huì)溜,在有點(diǎn)坡的地方會(huì)往后倒,這要是在陡坡相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)。而且旋轉(zhuǎn)還嘎吱嘎吱的響。有時(shí)候還一蹦一蹦的跳。油溫也高,隔三差五壞一個(gè)O型圈的?,F(xiàn)在加點(diǎn)機(jī)油進(jìn)液壓油里去還好一點(diǎn)。
繼續(xù)說(shuō)說(shuō)他的工作環(huán)境和油耗:工況主要是挖石頭打破碎和裝車(chē)。工作環(huán)境也算挺惡劣的。在那狹窄的溝里挖石頭,挖出來(lái)后放一邊大的用炮頭來(lái)打,打完后又推下去裝車(chē)。推下去的過(guò)程極為危險(xiǎn),那路又窄又抖,這非??简?yàn)駕駛員的技術(shù)和膽量。她的油耗也是兩天加一次油的,油箱比小松的要小,的一桶過(guò)一小半就加滿了,也算有點(diǎn)燒油吧,按道理來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)的機(jī)子不應(yīng)該那么燒油啊,不知道是不是變老的緣故還是咋樣
對(duì)這臺(tái)龍工6225的評(píng)價(jià)是:不是一般老板能養(yǎng)的起的,隔三差五修一次,操作感受對(duì)我來(lái)說(shuō)不是那么的順手,或許是我開(kāi)慣了小松的緣故吧。本文就寫(xiě)到這里了。