十年挖機路，從懵懂的少年到老司機

依稀記得09年，還是個懵懂無知的少年。（之前的圖都刪了，見諒）
那一年家里提了一臺徐工80，分期三年，也是第一次接觸挖掘機。感覺哪哪都有意思。當時不會開，老哥會，整天跟著他滿世界找活。在河南農(nóng)村主要的活就是誰家蓋房子挖個地基，或者是地基回填去主人家選好的地點挖土裝車。大概記得裝4斗五塊錢，基本都是大篷車。
  就這樣我跟了半年，期間很少摸挖機，每天就是打黃油，擦車，記車數(shù)。因為挖機裝車基本都是按車數(shù)收錢的。有些現(xiàn)在的學徒三天兩天師傅不讓上機心里就不樂意，我那時半年很少摸也沒感覺到有什么不舒服。
  半年后摸機的機會逐漸多了，家里沒有板車，距離近的就直接開著去，我上機操作的機會就多了，說是操作，其實也就是開著走。遠一點的再借別人的板車拉一下。
  就這樣快八個月的時候，有次工地上讓開工，我哥沒在家，工地老板又不同意等，我哥只好讓我去。我現(xiàn)在依然清楚的記得他交代我的話，他在電話那頭說：你也看了大半年了，該自己試試了，頭一次慢點沒關系，反正我們按車收錢，主要看好別碰到自卸車。工況自己看，穩(wěn)中求快。先穩(wěn)再快。就這樣開始了人生中的第一次獨立干活。作為新手，很多自卸車都不愿意讓我裝車，寧愿等到老哥回來，當時對我自尊心確實打擊不小，最后還是一個遠房的表叔看到這個情況，說他先排第一個讓我裝一車試試，第一次肯定會緊張，緊張到忘記裝了幾斗，裝到最后自卸車車輪下，駕駛座上全部都是土才停下。幸運的是沒有砸到車，表叔只是笑著說如果都像你這樣裝車，老板肯定笑出鼻涕泡來。我當時也只是無奈的笑了笑。
   后面的司機看沒有出大問題才徐徐不情愿的來讓我給裝車。
   就這樣干了一天，晚上老哥回來問了情況，知道我可以裝車了，欣慰的對我笑了笑沒說其他的。
   到了該睡覺的時候，把我叫到挖機旁邊，他坐在駕駛室里，我站在履帶板上。就這樣沉默了有三分鐘，他看了我一眼，笑著問我，知道為什么別人學挖機仨倆月就上機干活而我要讓你看半年多嗎？我搖了搖頭。
   只聽他說出了這一輩子我都忘不了的話，他說第一，開挖機本來就是個苦差事，忍受孤獨和無聊，讓你跟半年也是鍛煉你的耐力，第二，無論開自家的還是給別人開都是一個道理，你干多少活，就掙多少錢。第三，關于保養(yǎng)，和找女朋友一個道理，你不愛護她關心她時間久了它總會給你找各種麻煩事。關于第三點我當時幼小的心靈還不懂，我是說女朋的事。
    就這樣他卸下了他的一串鑰匙留下了一個鑰匙交給了我，我也是從這個時候開始了自己的挖機生涯。
       就這樣干了三年左右，活不好找了，主要是后來小挖機也逐漸多了起來，作為80也確實是一個尷尬的型號，大工程不用你，精密活有60，55，逐漸活不多了，閑的時候也多了。就這樣又拖拖拉拉干了一年多。
     有一天我哥的一個朋友來我家玩，說現(xiàn)在小挖不行了，中型的來錢快。他也是搞挖機的，說他的200機每天能掙千把塊錢，中型機活也好干，當時我倆確實也有點動心，真正決定換機還是因為自己的80，國產(chǎn)車，當時也四五年了，大毛病沒有，小毛病一大堆，毛病最多的就是易損件液壓油管，三天兩頭不是破了就是接頭掉了，我們離縣城比較遠，每壞一次都要耽誤好長時間，自己去修理廠壓的不頂用，公司售后的又太貴，而且最大的一個問題就是它的螺絲和其它車上的螺絲還不一樣，不能多做幾條備用。而且其它毛病也逐漸暴露，就想著換機。
     一決定換機，哥哥和我就開始研究各大挖機品牌，什么進口國產(chǎn)合資的都看過，最后鑒于囊中羞澀還是考慮了國產(chǎn)，說實話當時的我還是挺興奮的，可能是開小的久了總想碰碰大的是什么滋味。當時三一的銷量還沒有現(xiàn)在這么豪橫，而徐工的招牌在當時打的也不錯，反正那一句徐工徐工祝您成功還是很記憶猶新的。經(jīng)過很久的思想競爭，以及銷售員的不懈努力，終于決定置換按揭三年。主要是因為沒錢而置換的話舊挖機折價高才決定置換的。
      就這樣迎來了人生中第一次開大挖機，當時購的是徐工215，對于我來說就是大挖機了。當時內(nèi)心非常興奮，摸摸這，看看那，沒事就坐在里面，睡覺都像睡在上面。
    挖機有了，接下來就是找活，干活，掙錢。
    聯(lián)系了我哥的那個朋友，讓他幫介紹活，他是滿口答應，可是音信總石沉大海一般。
   接的第一單活還是一個板車老板介紹的，以前用過他的板車，知道我們剛買了挖機閑在家里，正好他們家旁邊修路，他家是縣城的，問我們愿不愿意去干，他當時的意思是，公家修路，人家公司有挖機，只是暫時其它地方忙，抽掉走了，讓我們先去干一個月。有活當然比在家閑著強啊，所以去看了工地，了解到工地提供油，每天八九個小時，什么時候退場什么時候款結完，也就是挖挖下水道，埋管道再回填，感覺活也輕松，就找板車拉了過去，這種工地確實做著舒服，每天早上工地送油的車準時來加油，每天跑來跑去挖機也干不了多久活，就這樣干了將近二十天，那天一早我早早的到了工地打黃油，當我打到大臂的時候發(fā)現(xiàn)油箱蓋是開著的，走近一看濾網(wǎng)也沒有了，回到駕駛室打開鑰匙燃油液位低就報警了，前一天下班前還有半箱油我的第一反應就是油被偷了，轉念一想，不可能啊，工地有專門值夜班的保安，而且下班我們的機器都停在保安室旁邊，當時還有兩臺鏟車一起干活，我就報告給了工地負責人，他只是平平的說了句知道了，我也就沒多說什么，等著加油車來加了油再干，直到十點加油車也還沒有來，過了一會我哥給我打來電話第一句話就是準備準備一會板車到我們拖走，他們公司自己的挖機回來了，我說油沒了能上板車不知道能不能下的來。掛了電話再把幾件事聯(lián)系起來我仿佛發(fā)現(xiàn)了什么，直到挖機拖走的那一刻工程款也沒有結清，他們會計說賬上就這么多錢要不然你們在這等著，由于下邊接了有活而且中間夾雜著熟人所以我們決定過些日子再來拿錢。直到今天，工程款也沒結清。
    還有一次，工地是在臨縣，客戶想在省道旁邊開一個加油站，是一塊廢棄的農(nóng)田路旁還有水溝，活不難干，主要就是把溝填平，然后大面積找平，預計一天完工的活，后來因為主家設計有誤又要返工干了三四天，主要是位置偏僻，離家?guī)资?，吃的有，住宿卻是個大問題。主家說讓自己解決，
   為了省時間也決定睡在挖機里，當時是農(nóng)歷九月，大雁南飛已是深秋，白天有點熱，夜里可不是一般的冷，尤其是在野外，第一天感覺挖機封閉的這么嚴實到晚上再怎么著也要比外邊要暖和一點，直到夜里，看著四周厚厚的玻璃卻像清紗一樣，完全阻擋不了呼嘯的西北風，第二天中午下班，抽空去買了床被子，就這樣在挖機里睡了三天。
     后來活干完了，本來一天干完的活因為他的問題三天才干完非說我們挖機干活慢，給不了原來談的價錢，最后實在沒辦法打了八折，才接了錢，挖機拖回來了家。
   先寫到這吧，后面就是賣挖機，給別人打工的經(jīng)歷了。

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