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評(píng)論
日立120杠6 大修記
10年車小時(shí)數(shù)不詳，速度調(diào)不起來，每個(gè)執(zhí)行動(dòng)作都有慢或是溜缸的問題。
上臺(tái)架測(cè)試做溢流（油溫70度時(shí)）泵2排量為0泵1排量為6，接下來打散。然后堵住泵膽吸油口抽拉柱塞基本沒有阻力（可以判斷吸油效率低）。再是泵膽配流盤結(jié)合面有臺(tái)階。就這2者一個(gè)吸油效率低一個(gè)卸流量，注定熱車動(dòng)作會(huì)慢。
動(dòng)作慢的原因變量不好
檢查出來的問題閥桿，在車上都有對(duì)應(yīng)得問題。
圖片
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路人乙
2020-06-14
廣州有幾個(gè)維修會(huì)先總成上實(shí)驗(yàn)臺(tái)然后再打散的？都是說一套做一套！
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你去之后他會(huì)問你要不要先檢測(cè)一下還是直接打散，基本打散的過程中比較嚴(yán)重的問題都會(huì)看到，看不出的就由專門檢查閥的師傅上百分表測(cè)量。
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