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評論
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神鋼小蔡 2020-06-17
有眼光
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徐工大大 2020-06-17
以前修高鐵,項目部120萬買的進口320d是真猛,,天天兔子檔十格油門跑馬拉松,無數(shù)人上車草過,黃油也打得少,還是熬了七千多小時,就斷了三次鏈條,換幾根管子,性能還和新機沒區(qū)別,他這七千個小時的損耗,起碼抵得我們私人機兩萬小時。。換做別的牌子,這樣做兩年早報廢了。,
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鐵甲 小丁 2020-06-17
這是豪車
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孔令陽 2020-06-17
卡特是卡特,大爺還是大爺!
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君臨挖世界 2020-06-17
卡特牛
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好好挖金8 2020-06-17
中國生產(chǎn)的卡特鋼材跟國產(chǎn)有什么區(qū)別
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開挖機就要浪 2020-06-17
同樣的一塊布,大廠做的衣服和小廠做的質(zhì)量能一樣嗎??
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我叫挖不快 2020-06-16
出準確說是三個版本,一個土方版,問題最多,一個正常版本,你那個礦山版本屬于強化版本,價格也不一樣啊,
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開挖機就要浪 回復(fù)卡特小強 2020-06-17
卡特gc系列除了345,其他型號的gc我覺得都不適合礦山
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卡特小強 2020-06-17
你說的問題多,是因為很多老板想用土方版到上山干活
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斯堪尼亞1 2020-06-16
圖片偷了發(fā)的dy
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鐵甲鐵粉669 2020-06-16
瘦死的駱駝比馬大
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東南西北風 2020-06-16
這車不便宜啊
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manwang- 2020-06-16
便宜有好貨?。那GC便宜30多萬,算好貨嗎?
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得了吧,卡特CD是王者,這車絕對沒有320D力氣大,也沒有那么快,省油的代價就是油門響應(yīng)慢點。
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可憐的320D呀!是我車的話絕對比自己老婆還疼愛,
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320D跟這款絕對不是一個檔次,這車的效率比任何同級別的都快,這車裝車可以單挑260級別的車
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