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評(píng)論
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后液壓油溫升過快
故障現(xiàn)象：手柄中立狀態(tài)時(shí)前泵壓力為100bar左右，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后液壓油溫升過快 檢查方法：正常裝備在操縱手柄中立狀態(tài)下系統(tǒng)壓力一般為32-42bar,此壓力是由系統(tǒng)阻力和根部溢流閥上的節(jié)流孔的截流作用而產(chǎn)生的。當(dāng)泵的排量越大時(shí)，系統(tǒng)的壓力相應(yīng)也越高。為了防止系統(tǒng)壓力在所有手柄中立的狀態(tài)下急劇升高，根部溢流閥的提動(dòng)頭可以開啟使泵排出的油液大部分直接返回油箱。當(dāng)根部溢流閥的提動(dòng)頭不能開啟時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)過分的升高，使泵產(chǎn)生的壓力能絕大部分轉(zhuǎn)換為熱能，使液壓油溫度過高。 故障原因：根部溢流閥提動(dòng)頭卡滯，不能開啟。 處理方法：研磨提動(dòng)頭，安裝后試車裝備恢復(fù)正常。
圖片
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手機(jī)用戶clopx36
2020-06-19
只要不高溫就沒事
回復(fù)（1）
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manwang-
2020-06-19
品牌型號(hào)不同，數(shù)據(jù)亦有不同。
回復(fù)（1）
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挖機(jī)消消樂
2020-06-19
您說的對(duì)。
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這話聽著沒毛病
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