【操作達(dá)人】園路施工作業(yè)分享

11日，開始原路面清表，將車子不好進(jìn)的地方的泥土，按標(biāo)高先收集打堆。
從這天開始，挖機(jī)進(jìn)入忙碌時段！接下來的日子，挖土，裝車出土，粗平，碾壓，回填碎石，細(xì)平，碾壓，再細(xì)平，確定完成面標(biāo)高，澆筑混凝土地面，澆筑反梁！說來話短，做來漫長。長時間的雷雨天氣，監(jiān)理的各種檢測，各位領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場檢查參觀！到30號，完成混凝土地面澆筑。

這段路，因為兩邊不是直線，各種斜角，這里的標(biāo)高確定，就不能簡單的已固定標(biāo)高為準(zhǔn)，而是要根據(jù)路費寬度，進(jìn)行增減，路的內(nèi)外標(biāo)高，已一米降低一公分，實際寬度幾米就降低幾公分，這樣路面做好后，才夠平順！

5月28日。開始園路一段修建，挖機(jī)開始挖路基。由施工放中心點，然后灑灰線開挖。開挖的時候，要確定路的寬度，比完成寬度，每邊增加20公分的施工操作面。挖的時候，用斗背壓實。

開挖時，出現(xiàn)一個嚴(yán)重問題，路基開挖深度的確定，出現(xiàn)大問題。施工在沒有取得監(jiān)理，甲方，設(shè)計等的同意下，將路基定成了隨現(xiàn)有路面起伏開挖，而不是按設(shè)計標(biāo)高施工開挖。直接導(dǎo)致整段路基或高或低，高的地方，還需要下挖二十多公分，低的地方卻需要墊高四十公分！
這時候，那個施工已經(jīng)調(diào)往別處施工了，留下一個爛攤子。恰逢不斷的大雨天，整條路已經(jīng)泥濘不堪，折騰了幾次后，深處的淤泥已經(jīng)將近一米，挖機(jī)真的是在里面爬著走。

迫不得已的情況下，只能是買模板鋪路，挖機(jī)挖石塊磚渣裝斗車，用人工拉斗車去填路。一天裝幾百車不是夢！真是施工一句錯，工人十斤汗??！
在填好路基，砌好磚模后，終于在14日完成了混凝土路面的澆筑，然后于20日，完成了透水磚的鋪設(shè)！
園路二段的開挖，是在6月16日開始的。

吸取一段的深刻教訓(xùn)，再三的確定施工方案，開挖深度，路線的彎曲度后。施工一氣呵成！為了工期，增加工人，僅用了一個星期的時間，就完成了所有的工序！

施工過程中，有問題一定要及時和上級反應(yīng)，莫聽片面之言，遇到問題要迎難而上，而不是找理由找借口，困難有千種，方法就有萬種！
明天我的挖機(jī)就退場，留老鄉(xiāng)的兩臺繼續(xù)做綠化！

這快兩個月的時間里，苦，累，辛，甜，百味陳雜。但生活不就是這樣嗎？不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹！路邊的小樹，僅剩一點點和樹干連接了，它也堅強(qiáng)的活著呢！并蒂葉，又幾人見過，我隨手就撿來了！生活處處有驚喜！
加油，實干成就夢想，實干成就未來！