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主泵噪音 工作時(shí)間越長(zhǎng)越嚴(yán)重

挖機(jī)消消樂(lè) 2020-06-29

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故障現(xiàn)象:工作時(shí)主泵產(chǎn)生噪音,隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng),噪音越來(lái)越嚴(yán)重,并伴有不規(guī)則的“咔咔”聲,特別是每次回轉(zhuǎn)停止時(shí)明顯。
檢查方法
1、檢查主泵壓力,前后泵壓力均為334bar,先導(dǎo)壓力為40bar,因噪音來(lái)自主泵部位,考慮主泵內(nèi)部可能出現(xiàn)異常現(xiàn)象,將主泵拆查看,未發(fā)現(xiàn)異常,裝復(fù)后故障現(xiàn)象依舊存在。
2、將回油管路中的3.0bar,和4.5bar回油單向閥拆栓未見(jiàn)破損或卡死現(xiàn)象,正常。
3、測(cè)量主泵泄漏壓力為2.1bar,同時(shí)發(fā)現(xiàn)主泵內(nèi)存有大量空氣(因拆裝主泵時(shí)已排過(guò)空氣,所以未考濾過(guò)主泵存有大量氣體)排除氣體后啟動(dòng),故障現(xiàn)象消除.但5-6分鐘再次出現(xiàn)異響。
4、重復(fù)排氣動(dòng)作主泵內(nèi)仍有氣體排出,觀測(cè)油位標(biāo)尺,發(fā)現(xiàn)液壓呈乳白色,經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察乳白液壓油內(nèi)含有大量氣泡,將液壓油箱蓋打開(kāi),液壓油箱內(nèi)充滿大量的氣泡。
5、將回油濾芯取出,使回油箱與主油箱相通,減輕回油箱壓力,使氣泡減少,故障消除。
原因:因主泵工作時(shí),將油箱內(nèi)氣泡吸入,產(chǎn)生氣穴,導(dǎo)致主泵震動(dòng),氣泡產(chǎn)生的原因?yàn)榛赜拖渑c主油箱隔板焊接處開(kāi)裂,回油在高壓情況下不經(jīng)回油濾而通過(guò)破損處沖主油箱內(nèi)產(chǎn)生氣泡沫。

處理方法:將液壓油箱拆,徹底清洗干凈,從新焊接開(kāi)裂處。
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