我是說車達人之斗山DH220LC-9E

上篇帖子說小松215-10挖機，得到了不少同行老鐵的關(guān)注和點贊，在此非常感謝老鐵們的支持。有你們的關(guān)注和點贊，我將繼續(xù)努力在這條路上，和你們共同進步。這次發(fā)帖說說斗山挖掘機，曾經(jīng)陪我奮斗7年的斗山220挖機，在今年初稀里糊涂的被我給置換了。說實話，事后非常后悔。可這個世界從來沒有后悔藥，現(xiàn)在只有一個字，干！
這次說斗山系列，依舊延續(xù)上次的方法。當(dāng)然不能完全按照上述方法，畢竟這兩款挖機都不是一個時期的產(chǎn)品，沒有可比性，我說它只是個人感受，老鐵們做個吃瓜群眾就可以了，至于以后購機怎么選擇那都是你們自個的事。
1，技術(shù)參數(shù)和整體配置
2，整機品質(zhì)和售后服務(wù)
3，動力速度和平均油耗
4，駕駛感受和常規(guī)保養(yǎng)

技術(shù)參數(shù)和整體配置
今天說的雖然是斗山的老款車，但是它值得一說。整車質(zhì)量21970kg,功率110kw ,斗容1.2方。加長型履帶底盤和大小臂，韓國原裝發(fā)動機，韓國原裝液壓泵，說實話陪著它干七八年了，只知道是原裝的，卻不知道到底是什么牌子。截屏了部分技術(shù)參數(shù)，整體配置，從發(fā)動機到行走馬達都還是很不錯的，至于邊門比較薄，使用關(guān)鍵部位的固定螺絲強度不夠，空調(diào)冷凝3
器不耐用，引擎蓋過笨大都是低配的吧。

整機品質(zhì)和售后服務(wù)
如果說把挖機品牌像手機品牌來行業(yè)排名，我想斗山系列品牌的挖機應(yīng)該就像OPPO 手機的排名一樣，質(zhì)量比不上蘋果，也超不了華為，性價比又比不了小米，也許這個比喻很不恰當(dāng)，老鐵們只可意會不可言傳哦，我想大家心里應(yīng)該很清楚。使用斗山挖機這幾年，在挖機上摸索，從外到內(nèi)，從大到小?？傮w感覺整機品質(zhì)還可以，發(fā)動機經(jīng)久耐用，在隧道內(nèi)干到16000小時不燒一滴油，動力還足。液壓泵也是很給力，包括行走馬達，旋轉(zhuǎn)泵。比較差勁的要求分配閥了，很掉分的配置，嚴(yán)重降低了整機品質(zhì)分。因為在400小時的時候分配閥居然漏油，而且以后經(jīng)常出現(xiàn)分配閥的壓力不勻問題，真是坑慘我了。
提到售后服務(wù)，在這里非常感謝荊州的售后服務(wù)人員熊師傅，服務(wù)態(tài)度很好，熱情有耐心，遇到難題第一時間幫我解決。后來我挖機調(diào)到別的省，超出了他們的服務(wù)地區(qū)，他還是很耐心熱情的幫助。當(dāng)然，斗山公司也有害群之馬，這里不提了。當(dāng)然，斗山的售后服務(wù)總體還是很不錯的。

動力速度和平均油耗
斗山采用的發(fā)動機可謂技術(shù)成熟，從而帶動液壓系統(tǒng)沒有一點負載。操作干活動力那是很不錯的，沒有說是哪里挖石頭挖不動之說，裝車速度也是很快的。從整體上感覺發(fā)動機動力還是很強有力的，而整機干活速度也很流暢快速。說到油耗，以前買的車子，現(xiàn)在要說油耗，肯定是不準(zhǔn)確的，只記得當(dāng)初新機時一個小時20升油左右，畢竟直噴油泵都有高油耗的缺點。

駕駛感受和常規(guī)保養(yǎng)
現(xiàn)在的挖機設(shè)計越來越人性化，良好的操作舒適性給司機老鐵們減少不少的勞動強度。現(xiàn)在新款的斗山駕駛室視線更廣，座椅舒適，操作手柄不重而靈活度好。空調(diào)系統(tǒng)和照明開關(guān)等都有更進。我覺得這些細節(jié)都沒有遺漏，說明斗山一直在進步。以前做保養(yǎng)換機油，換濾芯特別麻煩，爬上爬下，拆底板，拆機油濾芯等都特別麻煩，不過現(xiàn)在的斗山系列都做了更改，現(xiàn)在保養(yǎng)特別方便。

最后，如果有機會給這款斗山挖機評分。依然100分，基礎(chǔ)分80分，另外有以下幾項加分。
1，16000小時的隧道挖機不燒機油，冷卻優(yōu)良，液壓正常，所以這個加3分。
2，相對其他品牌，斗山的性價比可以加2分。
3，個人而言我想給它加分的是斗山的售后服務(wù)，不多說，5分。
所以，綜合測評得分是90分。

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