【我的成長(zhǎng)記】時(shí)間的推移讓我扣上老司機(jī)的帽子

所謂老司機(jī)的定義有兩種，一是有著穩(wěn)定的技術(shù)，二是多年的磨煉時(shí)間的推移慢慢形成！這是很多工地對(duì)于老司機(jī)的解讀。
而我屬于后者吧！
每一名老司機(jī)之路都是從學(xué)徒開(kāi)始的，相信老司機(jī)們的學(xué)徒之路都很辛苦！
我的學(xué)徒生涯在技校開(kāi)啟！技校的缺點(diǎn)在于無(wú)法更多的上機(jī)操作，而且沒(méi)有接觸工地上的工況，讓我們學(xué)的只是一些皮毛，平時(shí)只能挖挖溝，甩甩土，在這里希望有想學(xué)挖機(jī)的朋友盡量不要選擇技校學(xué)，還是要跟著師傅在工地么爬滾打的學(xué)，這樣學(xué)出來(lái)才有真本事！
技校畢業(yè)讓我知道了什么叫做工地二把刀！其實(shí)就是說(shuō)我們這些技校出來(lái)的什么也不會(huì)干的機(jī)手！萬(wàn)事開(kāi)頭難！我們這些二把刀在工地真是不好混，自己只能不顧別人的指指點(diǎn)點(diǎn)硬頭皮的干，邊干邊學(xué)習(xí)?？慈思依纤緳C(jī)干活的手法慢慢學(xué)（這里指的老司機(jī)就是技術(shù)比較好的）我當(dāng)時(shí)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)就是挖機(jī)能挖平基本上就能干一般的活了，自己不光在手法上，操控上也欠缺不少。像我們這樣剛學(xué)出來(lái)找活是最費(fèi)勁的，一般我們會(huì)從時(shí)間上來(lái)冒充老司機(jī)(干的時(shí)間比較長(zhǎng))通常都會(huì)說(shuō)自己干了兩三年了，這樣也會(huì)好找活點(diǎn)，如果說(shuō)技校出來(lái)的是沒(méi)有人愿意用的。因?yàn)橛浀帽容^清楚，我當(dāng)時(shí)就是這么說(shuō)的可以為自己加分不少。

經(jīng)過(guò)工地的鍛煉，技術(shù)慢慢的熟練一般的工況可以應(yīng)付了，自己也是虛心請(qǐng)教工地的老司機(jī)學(xué)習(xí)一些基本的挖機(jī)保養(yǎng)的一些常識(shí)。知道了一些工時(shí)的保養(yǎng)，一些挖機(jī)的維護(hù)。后來(lái)又知道了鐵甲論壇，在這里有各種干活的技巧與經(jīng)驗(yàn)，故障維修這里都可以學(xué)到！受益匪淺！這些都是一名老司機(jī)的必經(jīng)之路！有了這些經(jīng)歷雖說(shuō)不能算得上老司機(jī)，但起碼算得上一名合格的司機(jī)了。這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年操作上經(jīng)驗(yàn)上自己都學(xué)到了不少經(jīng)驗(yàn)！多年的磨煉我也從一名學(xué)徒成為了一名老司機(jī)！
這是我開(kāi)挖機(jī)的成長(zhǎng)記，我現(xiàn)在是真正的老司機(jī)一名！

老司機(jī)一般都是自己保養(yǎng)挖機(jī)

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