【純干貨】常見 30例 經(jīng)典故障案例、原因分析大全（上）

一、當(dāng)起動(dòng)開關(guān)接合，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)

可能的原因

1. 蓄電池輸出太低

2. 導(dǎo)線或開關(guān)有缺陷

3. 起動(dòng)馬達(dá)電磁開關(guān)有故障

4. 起動(dòng)馬達(dá)有故障

5. 影響發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)在問題

二、啟動(dòng)馬達(dá)盤車，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

可能的原因

1. 燃油箱無(wú)油

2. 燃油質(zhì)量低劣

3. 燃油濾清器臟

4. 燃油管道臟或破損

5. 燃油壓力低

6. 燃油系統(tǒng)中有空氣

7. 燃油系統(tǒng)同發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正確正時(shí)

8. 排氣閥一直打開（燃油無(wú)足夠高壓力使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)）

9. 盤車轉(zhuǎn)速太低

10. 燃油噴油泵殼體內(nèi)無(wú)燃油

三、發(fā)動(dòng)機(jī)缺火或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴

可能的原因

? 燃油壓力低

? 燃油系統(tǒng)有空氣

? 噴油泵和噴油器之間燃油管泄漏或斷裂

? 氣門間隙不對(duì)

? 燃油噴嘴有故障

? 燃油噴油正時(shí)不對(duì)

? 推桿彎曲或斷裂

? 氣門座或氣門配合面磨損

四、發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)熄火

可能的原因

? 燃油壓力低

? 空載轉(zhuǎn)速（怠速）太低

? 燃油噴嘴有故障

? 氣門間隙不對(duì)

五、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化

可能的原因

? 燃油系統(tǒng)有空氣

? 調(diào)速器桿件不能活動(dòng)自如

? 調(diào)速器液壓助力節(jié)流口失效

六、功率不足

可能的原因

1. 燃油質(zhì)量低劣

2. 燃油壓力低

3.燃油系統(tǒng)有空氣

4.空氣進(jìn)氣系統(tǒng)滿泄漏

5.燃油調(diào)定不對(duì)

6. 調(diào)速器桿件

7. 氣門間隙調(diào)整不對(duì)

8. 燃油噴嘴有故障

9.燃油噴油正時(shí)不對(duì)

10.渦輪增壓器積碳

七、振動(dòng)過大

可能的原因

? 固定皮帶輪的螺母松動(dòng)

? 皮帶輪有故障

? 發(fā)動(dòng)機(jī)支座松動(dòng)，磨損或有故障

? 缺火或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴

? 風(fēng)扇葉片不平衡

? 扭轉(zhuǎn)減震器損壞

八、燃燒噪聲

可能的原因

? 燃油質(zhì)量低劣

? 燃油噴嘴有故障

? 燃油噴油正時(shí)不對(duì)

九、氣門室噪聲大（卡塔聲）

可能的原因

? 氣門彈簧或鎖夾斷裂

? 固定搖臂軸架的螺栓松動(dòng)

? 氣門間隙太大

? 潤(rùn)滑不充分

十、冷卻系統(tǒng)中有機(jī)油

可能的原因

? 機(jī)油冷卻器機(jī)蕊故障

? 缸蓋墊故障

? 缸體、缸蓋裂紋（更換）

十一、發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲

可能的原因

? 連桿軸瓦損壞

? 曲軸損壞

? 正時(shí)齒輪損壞

? 燃油稀釋曲軸箱機(jī)油

十二、燃油耗量太高

可能的原因

? 燃油系統(tǒng)泄漏

? 燃油燃燒噪聲（敲缸）

? 燃油噴油正時(shí)不對(duì)

? 燃油調(diào)定得太高

十三、氣門或氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件噪聲大

可能的原因

? 氣門彈簧斷裂

? 凸輪軸斷裂

? 氣門挺柱損壞

? 氣門損壞

十四、搖臂位移小而氣門間隙太大

可能的原因

? 潤(rùn)滑不充分

? 搖臂零件磨損

? 氣門桿端部磨損

? 氣門間隙太大

? 推桿磨損

? 挺柱磨損

? 凸輪軸抽凸輪磨損

? 固定搖臂架的螺栓松動(dòng)

十五、氣門鎖銷或彈簧斷裂

可能的原因

? 氣門鎖銷故障

? 氣門彈簧斷裂

• 故障與維修