【挖機怎么選】11年老司機，告訴你6噸小挖和微挖如何選

大家好，我從事挖機行業(yè)11年，積累了點選車經(jīng)驗，在這里分享給大家。我在這里主要說下小挖6噸機型還有微挖吧，因為我就是玩的這幾種機子。先說下60機吧。全進口的60機目前在賣得新機應該只有洋馬60，估計售價在33－36萬。核資的小松56在24萬左右全款，神鋼60便宜點，21－22萬，國產(chǎn)的就便宜了，主流60國產(chǎn)機一般都在15－16萬全款，要說便宜，徐工60估計最便宜，車商去年拿車價12.6萬，人家一次買的多，我這據(jù)說14就能拿下，國產(chǎn)機我推薦可以看下山推60.這個車結構件很厚實，動作快有勁，帶增壓的久保田發(fā)動機，后期車子不容易高溫。

洋馬的機型后期高溫的多，至于洋馬為啥溫度偏高，我說下，洋馬發(fā)動機是一缸4氣門，久保田發(fā)動機一般是一缸2氣門，洋馬的氣缸壓力大，升溫快，不過也有優(yōu)點，柴油燃燒的充分，省油。對于創(chuàng)業(yè)型的用戶，國產(chǎn)60就可以買，保養(yǎng)好了用12000小時大件不會出問題，也就換個煉筋，支重輪，一類的。如果是資金充足，活好利索高的可以選擇進口機核資機，這個也代表你的形象。

國產(chǎn)和進口的距離，我覺得能看到的是鋼材還有做工，不能看到的是人家的整體設計，液壓系統(tǒng)和發(fā)動機的匹配度，這個國產(chǎn)機比不了，進口機一般來說動作都很流暢，柔和，國產(chǎn)機動作剛猛一些，這個是很明顯的嚓距，目前還有一定的距離。至于進口機和合資機的區(qū)別。進口機是日本本土生產(chǎn)的，恒溫車間機器人焊接，日本工人低溫車間裝配。這個合資機時國內(nèi)工人組裝，這個工人素質(zhì)比不了人家，安裝的工藝要求標準也低于日本本土機，說白了，后期的耐用性，不如純?nèi)毡拒嚒?
在這說明下，國產(chǎn)60機效率力度上不次于這個級別的核資進口車，很多還要超過他們，但在耐用性操作舒適度上不如人家。再說說微挖機型。如果你屬于底層創(chuàng)業(yè)型的建議看看徐工的15夠便宜，9.6萬就能拿下，除了行走勁不大別的沒聽說用不住的，如果有實力那就可以看看進口的機子，建議大家可以看看小松微挖，純進口的，品質(zhì)很好，比久保田洋馬我覺得是強。關鍵還是看實力，國產(chǎn)的小毛病多點，不過便宜，效率不比進口的差，鋼材做工不如人家這個目前比不了。韓系車我給大家說下，60機現(xiàn)代斗山在做工還有效率上比國產(chǎn)60沒有優(yōu)勢，價位也沒有優(yōu)勢，他的優(yōu)勢在于后期的維護他是最便宜的，配件對比便宜，他的配置目前沒有國產(chǎn)的高。從實用還有愛國的角度，國產(chǎn)的 60還有微挖就能用，用的住，說的不好的地方還請大家多指教。

這是全進口的洋馬55，優(yōu)點做工好，省油，動作協(xié)調(diào)，操控好，缺點，后期維護貴，有用戶反應轉(zhuǎn)盤齒圈后期愛出問題，沒有十全十美的機型，大家記著。

這是一款核資的小松56.優(yōu)點是動作協(xié)調(diào)，動力足，怠速高一點就能干活，地盤件是這個級別里我覺得最耐用的一個車，大臂封設計的很好。缺點，有用戶反應速度慢?？偨Y下這個車大件都是日本原裝進口的，耐用性很好。

這是核資的神鋼60機，優(yōu)點做工好，車身噴漆防腐工藝不錯，大件都是進口的，缺點，有用戶反應速度慢點?？偨Y下，這個車適合工地磨時間，不適合包活。

這是一個國產(chǎn)臨工60的機子，優(yōu)點價位便宜，15萬全款很多地方能拿下，干活速度比核資的小松56神鋼60要快，力度也比他們大，缺點，做工比不了核資機還有進口機，車身噴漆防腐工藝都不溝出色，車用的鋼材和進口品牌有一定的距離，就碼頭的斗軸，就不是一個檔次的。

這是久保田20機子，銷售說是進口機，不過我感覺是無錫組裝的，帶履帶伸縮是他的優(yōu)勢，油耗偏高，小油門不能干活，動力儲備不足。價位一般在20－22萬。

這是國產(chǎn)的徐工35機，看著外形還不錯，價位很親民，有的地方14能拿下，這車有用戶反應夏天水溫高，動作協(xié)調(diào)性不是太好，國產(chǎn)微挖還得努力??！

這個是洋馬30－3機子，報關車，就是日本純2手機，帶液壓快換，原車得，很好用，勾不到大臂油缸，這個設計很好，這個車用戶反應很耐用，比對華版得洋馬耐用性好的多，這個價位在13萬多點。

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