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隧道是這樣打出來的
第一次支護(hù) 18的工子鋼被老板偷工減料改成16
由于管理員的急工冒進(jìn)，巖層變了沒按要求施工，沒打超前，進(jìn)度超過3米多，出現(xiàn)塌方。
這個架子價值4萬左右
200多小時跟高壓線親密接觸，2000多小時終于要開刀了
仔細(xì)看上面那個圖片，用挖機(jī)拉鋼絲繩都斷了，后來是用挖機(jī)利用慣性使勁一下拉出來的。
這個補(bǔ)一個要800，我感覺劃不來。
最后一車，都回去吃飯了，學(xué)徒大意了，直接從二十幾米高處滾下去，萬幸人受了點(diǎn)輕傷。
這個最賺錢，按要求60公分一個，有時偷得120公分一個。只有檢查的時候才按設(shè)計(jì)來。
圖片
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Titanic
2018-03-11
隧道是用人命打出來的。
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小慶子
2018-03-11
呵呵· 我以前也干過隧道，砸壞的那個在我們這個叫的臺車，移動時要用裝機(jī)端著中間走，很危險的。。 隔幾十公分還要立拱架
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那種JJ好開
2012-10-19
現(xiàn)在的工程啊 不偷工賺不了淫賊
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123zcs
2012-10-19
我們的卡特966覺得很輕松
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陳陳陳
2011-10-18
隧道 風(fēng)險 達(dá) 工資高
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大王派我來挖坑
2011-10-18
輪胎大小我就不知道什么個大小樣 想我這裝輪子好推，我感覺30裝載機(jī)都可以。以前50都不好搞！
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936811745
2011-10-15
同志們辛苦了 ······好艱苦呀 ··
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最初的夢想
2011-10-15
是不是下面輪子裝小了，裝小了就不好推
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小慶子
2011-09-06
呵呵·· 那時候好早嘛，我剛剛學(xué)的能裝上車就去了·
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大王派我來挖坑
2011-09-06
那個是老古董了，別人開，我第一次看到它都覺得惡心?，F(xiàn)在龍工好多了。。。。。
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