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【三一國產(chǎn)力量】曾經(jīng)的少年開三一
嗨嘍，大家好，我又回來了，我是江西上饒廣豐的甲友。 今天我們來聊一聊國之利器——三一重工！三一挖掘機銷售在全國國產(chǎn)行列中算個佼佼者，無論是品牌質(zhì)量，還是售后服務(wù)都給人很滿意的評價。
搞工程機械，加班加點那是家常便飯。大家有過2夜一天沒睡覺的感覺嗎？換作現(xiàn)在的自己估計也吃不消，那時的年輕氣盛就好比早上剛出的太陽。既蓬勃又有朝氣。
整平場地可以說是個基礎(chǔ)，也叫基本功。可是往往有好多老司機卻談虎色變。但只要掌握方法，其實也并非是件難辦的事。萬事開頭難，往往難的是貴在堅持！有些時候我們不能死干蠻干，要利用可利用的環(huán)境參照物，那么在沒有參照物的前提下，就要用到三點一線原理，可能說的有點夸張可事實就是這么簡單。在整平的過程中壓大臂，收小臂。時不時還要配合旋轉(zhuǎn)，那么問題來了，有些挖友會越挖越高。他自己坐在駕駛室感覺是很平的，其實不然肯定偏高。是視覺誤導(dǎo)，如果在駕駛室里越整越矮，那么站下去看肯定也差不多平，其實這也不是技巧就是多年的一點經(jīng)驗。到了晚上就難搞咯，抬大臂，收小臂，平不平看天意咯！
礦山作業(yè)，塌方現(xiàn)場。煤老板運氣爆棚，牙齒笑掉兩顆??有的時候才華真的要和運氣并存才能擁有美好錢途。說得一點沒錯……
三一215-8在施工馬路現(xiàn)場
三一挖機在裝車，像這種反向裝車需要注意的地方有很多，首先必須要保持最好的裝車距離。一是便于個人操作方便，二是預(yù)防車尾撞向挖機駕駛室，三是有助于提高工作效率。 我感覺三一挖機有幾點需要值得改進的：一是挖機整體配重不是很協(xié)調(diào)，二是抬大臂偏緩慢，三是鋼材太過于單薄?，F(xiàn)在的新款不知道如何？想必應(yīng)該改進了不少。
回老家被當(dāng)?shù)懒?，別急
原來是我曾經(jīng)的愛徒。他是三一挖機的品牌代言人。
三一75這款挖機我以前帶班干過幾天活，總體來說還是OK的，性價比高，油耗不高，操作輕盈。
開荒前的照片
開荒后的照片
修條便道就是為了農(nóng)田改造，百姓的福音。
上半年修的路沒排水的后果
整理后的路基杠杠的
就是為了給深山老林的農(nóng)民伯伯挖個基礎(chǔ)，平個場地，蓋個農(nóng)房，搞搞養(yǎng)殖。 最后我祝三一集團越辦越好，爭當(dāng)世界工程機械排頭兵……
圖片
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夢想挖掘
2020-10-08
目前是國產(chǎn)品牌的排頭兵了
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元老歸來
2020-09-29
說的還一套一套的[表情]
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挖土拉的
2020-09-27
三一一般般
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中挖智能
2020-09-26
三一牛
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一輩子…巔峰
2020-09-25
666
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德國小鋼炮
2020-09-25
說的不錯。
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鐵甲猛虎‖細嗅薔薇
2020-09-24
你還是曾經(jīng)那個少年，沒有一絲絲改變
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