關(guān)于機(jī)油標(biāo)號(hào)
機(jī)油分級(jí)使用兩個(gè)字母組合表示。"S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,一般規(guī)格依次由SA至SN(按字母順序,但其中沒有SI),每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑;字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)越高,國際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。"C"開頭系列則代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。若"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。
柴油車機(jī)油級(jí)別
CA ~ CE
已停用。
CF
1990 年導(dǎo)入,適用於越野、間接噴射柴油引擎及其它柴油硫化物含量在 0.5 % 以上的柴油的引擎,可取代 CD 機(jī)油級(jí)別。
CF-2
1994 年導(dǎo)入,適用於重負(fù)荷二沖程柴油引擎,可取代 CD- II 機(jī)油級(jí)別。
CF-4
1990 年導(dǎo)入,適用於高速、四沖程、自然進(jìn)氣或配備渦輪增壓器的柴油引擎, 可取代 CD 級(jí)、 CE 機(jī)油級(jí)別。
CG-4
1995 年導(dǎo)入,適用於重負(fù)荷、高速四沖程引擎,且使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。符合 1994 年的排放標(biāo)準(zhǔn)??扇〈?CD 級(jí), CE 級(jí), CF-4 機(jī)油級(jí)別。
CH-4
1998 年導(dǎo)入,適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998 年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 級(jí)、 CF-4 級(jí)、 CG-4 機(jī)油級(jí)別。
CI-4
2002年導(dǎo)入,適用於符合美國2004 年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)之高速四沖程柴油。對(duì)於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛,CI-4 機(jī)油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低於 0.5 % 的燃油??扇〈?CD 級(jí)、 CE 級(jí)、CF-4 級(jí)、 CG-4 及CH-4 機(jī)油級(jí)別。
CF-4、CH-4和CI-4其質(zhì)量級(jí)別由低到高,CI-4的質(zhì)量是最好的,主要取決于基礎(chǔ)油和添加劑,所以CI-4的換油周期要比其他級(jí)別較長一些,另外抗磨性和抗腐蝕性也比其他要好!
機(jī)油分級(jí)之后的標(biāo)號(hào)表示其黏度規(guī)格,例如"15W-40、5W-40"中,"W"表示W(wǎng)inter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好,如5W代表耐外部低溫-30°C,而20W耐低溫為-15°C。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對(duì)不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
我這篇帖子是API標(biāo)準(zhǔn)還是SAE標(biāo)準(zhǔn)我也沒弄清楚,這些標(biāo)準(zhǔn)搞不清
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網(wǎng)上說的,DH1是重負(fù)荷柴機(jī)油
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日本JASO標(biāo)準(zhǔn)下的機(jī)油型號(hào),我們平時(shí)用的C開頭的柴機(jī)油是美國API標(biāo)準(zhǔn)下的柴機(jī)油型號(hào)
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