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網(wǎng)紅卡特320GX,今天它來了

原來就是你 2020-11-13

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前幾天接到利星行銷售電話,今天在我們鎮(zhèn)上有個(gè)新機(jī)展銷會,而且還是新晉網(wǎng)紅,卡特GX系列王炸之一,我興沖沖的兩點(diǎn)就過來了。
整機(jī)外觀延續(xù)D2系列的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)稍有修改,比如配重線條,挖機(jī)小臂和鏟斗,駕駛室儀表和操控臺,座椅是用的懸浮座椅。
整機(jī)外觀延續(xù)D2系列的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)稍有修改,比如配重線條,挖機(jī)小臂和鏟斗,駕駛室儀表和操控臺,座椅是用的懸浮座椅。
之前網(wǎng)上傳言邊門鉸鏈?zhǔn)且活w螺絲固定,今天特意看了下細(xì)節(jié),鉸鏈上下是一體的,三顆螺栓固定
之前網(wǎng)上傳言邊門鉸鏈?zhǔn)且活w螺絲固定,今天特意看了下細(xì)節(jié),鉸鏈上下是一體的,三顆螺栓固定
液壓泵,分配閥是延續(xù)卡特彼勒2017年發(fā)布的新一代機(jī)型上的設(shè)計(jì)。電控液壓,取消了先導(dǎo)液壓整體看上去非常的簡潔和整潔。
發(fā)動機(jī)用的還是之前320GC那款4.4的發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)速也調(diào)校的一樣。
副水箱用的鋁合金的,也兼顧加防凍液了
副水箱用的鋁合金的,也兼顧加防凍液了
標(biāo)配了一鍵切換正反手
標(biāo)配了一鍵切換正反手
標(biāo)配了兩種操作模式和分配閥響應(yīng)速度,響應(yīng)速度可以根據(jù)個(gè)人喜歡情況而設(shè)置。
駕駛室基本延續(xù)卡特一如既往的布局,讓按鍵觸手可及。
因?yàn)橛玫碾娍叵到y(tǒng)和一些開關(guān)都集成到顯示屏了。左邊手柄箱大幅縮小了。
因?yàn)橛玫碾娍叵到y(tǒng)和一些開關(guān)都集成到顯示屏了。左邊手柄箱大幅縮小了。
沿用了新一代機(jī)型上的一鍵啟動和按鍵模塊。
沿用了新一代機(jī)型上的一鍵啟動和按鍵模塊。
總得來說我認(rèn)為這款機(jī)型去掉了一些可有可無的配置,包括沿用了D系列經(jīng)典型的機(jī)身降低生產(chǎn)成本。以極低的售價(jià)來為創(chuàng)業(yè)中的機(jī)主順利進(jìn)入行業(yè)提供便利。就像轎車一樣同型號有各種配置,喜歡哪款全憑個(gè)人選擇
想了解更多卡特產(chǎn)品信息請關(guān)注下面利星行快手號,謝謝
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