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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 如何延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)接頭壽命的一點(diǎn)建議

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如何延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)接頭壽命的一點(diǎn)建議

壽州銅手 2020-11-17

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各位甲友大家好!我是銅手,挖掘機(jī)真是一個(gè)偉大的發(fā)明!任何基礎(chǔ)建設(shè)都離不開(kāi)挖機(jī),可以說(shuō)到處都能見(jiàn)到挖掘機(jī)的身影!從小就喜歡挖機(jī)這些機(jī)械,感覺(jué)特別酷,特別威風(fēng)!如今干了這一行才深知這個(gè)行業(yè)同樣是各種困難。就在前一段時(shí)間群里有個(gè)朋友說(shuō)自己的推土鏟容易掉,行走也感覺(jué)比之前力氣小,討論來(lái)討論去確定是中心接頭油封的原因?qū)е碌?。因此我就上鐵甲搜索了一下關(guān)于回轉(zhuǎn)接頭漏油的帖子。于是我就發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn),中心接頭漏油的為什么大部分都是小噸位挖機(jī),而大噸位的寥寥無(wú)幾,就算有幾臺(tái)也都是老年機(jī),而小噸位的大多數(shù)都準(zhǔn)新車(chē)級(jí)別!這讓我不禁產(chǎn)生了一個(gè)疑問(wèn)!
中心接頭是干什么用的?我們簡(jiǎn)單的來(lái)了解一下,實(shí)際上它就是由多個(gè)液壓油路組成的一個(gè)柱狀部件,圖片可以看到,中心接頭主要分為兩個(gè)部分,一個(gè)是外殼,外殼上有連接各種管路的接頭,外殼部分主要固定在挖機(jī)的上半部分。外殼的內(nèi)部是一個(gè)開(kāi)有油道的柱體,油道有各種功能的環(huán)形油道由油封密封隔開(kāi),保證了液壓油不會(huì)與其它油道的油相互干涉串漏,另外還有不同功能的垂直油道。柱體主要連接挖掘機(jī)的下部分車(chē)體,當(dāng)挖掘機(jī)上部分車(chē)體旋轉(zhuǎn)時(shí)中心接頭的外殼跟著旋轉(zhuǎn),當(dāng)挖掘機(jī)的下部分車(chē)體旋轉(zhuǎn)時(shí),中心接頭的柱狀體旋轉(zhuǎn),由于內(nèi)部開(kāi)的有油道,并用油封密封,所以挖機(jī)可以做到360度回轉(zhuǎn),而不會(huì)纏繞油管,這就是中心接頭的原理!而它的主要作用就是給挖掘機(jī)的行走馬達(dá)來(lái)供油的,另外小噸位挖機(jī)還配有推土鏟也同樣給推土鏟供油。當(dāng)然還有各種傳感設(shè)備閥塊等等!
中心接頭是干什么用的?我們簡(jiǎn)單的來(lái)了解一下,實(shí)際上它就是由多個(gè)液壓油路組成的一個(gè)柱狀部件,圖片可以看到,中心接頭主要分為兩個(gè)部分,一個(gè)是外殼,外殼上有連接各種管路的接頭,外殼部分主要固定在挖機(jī)的上半部分。外殼的內(nèi)部是一個(gè)開(kāi)有油道的柱體,油道有各種功能的環(huán)形油道由油封密封隔開(kāi),保證了液壓油不會(huì)與其它油道的油相互干涉串漏,另外還有不同功能的垂直油道。柱體主要連接挖掘機(jī)的下部分車(chē)體,當(dāng)挖掘機(jī)上部分車(chē)體旋轉(zhuǎn)時(shí)中心接頭的外殼跟著旋轉(zhuǎn),當(dāng)挖掘機(jī)的下部分車(chē)體旋轉(zhuǎn)時(shí),中心接頭的柱狀體旋轉(zhuǎn),由于內(nèi)部開(kāi)的有油道,并用油封密封,所以挖機(jī)可以做到360度回轉(zhuǎn),而不會(huì)纏繞油管,這就是中心接頭的原理!而它的主要作用就是給挖掘機(jī)的行走馬達(dá)來(lái)供油的,另外小噸位挖機(jī)還配有推土鏟也同樣給推土鏟供油。當(dāng)然還有各種傳感設(shè)備閥塊等等!
帶著這個(gè)疑問(wèn)我們接著往下看,回轉(zhuǎn)接頭漏油首當(dāng)其沖的就是挖掘機(jī)下半部分的液壓件會(huì)感到無(wú)力的狀況,說(shuō)白了回轉(zhuǎn)接頭就是一個(gè)集成油管,油管漏油挖掘機(jī)肯定會(huì)各種毛??!所以行走無(wú)力推土鏟掉落絕大部分原因是中心接頭泄漏串油導(dǎo)致。(其他原因暫不討論)反向思維來(lái)思考一下這個(gè)問(wèn)題,中心接頭漏油會(huì)導(dǎo)致下部分車(chē)體無(wú)力,那么是什么原因?qū)е轮行慕宇^漏油的呢?會(huì)不會(huì)是下部分車(chē)體呢?答案是肯定的!
圖片可以看到,中心接頭底部明顯有液壓油滴漏!說(shuō)明內(nèi)部油封已經(jīng)不嚴(yán)實(shí)了
圖片可以看到,中心接頭底部明顯有液壓油滴漏!說(shuō)明內(nèi)部油封已經(jīng)不嚴(yán)實(shí)了
事實(shí)上不正確的行走才是導(dǎo)致中心接頭油封漏油的正真原因,可以想象一下,挖掘機(jī)爆油管也是很常見(jiàn)的事情,油管內(nèi)部的壓力很大,隨著油管的老化,加上不正確的操作挖掘機(jī)瞬間的重力加速度產(chǎn)生的壓力將直接作用在油管上!安全閥沒(méi)有打開(kāi)時(shí)油管就爆了。同樣,回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部都是極其脆弱的油封在承受來(lái)自液壓油的壓力,它不但要跟著旋轉(zhuǎn)還有承受壓力,當(dāng)不正確的行走越來(lái)越多堵轉(zhuǎn)越來(lái)越多時(shí)間越來(lái)越多!終有它撐不住的時(shí)候!那么為什么小機(jī)的中心接頭更容易漏油呢?其實(shí)最主要的原因就是不正確的使用推土鏟!但凡把挖機(jī)當(dāng)推土機(jī)使用的,我敢百分百保證你的中心接頭油封用不久!
上坡都推著走!愛(ài)惜挖機(jī)吧( ﹡?o?﹡ )
綜上所述,提高挖掘機(jī)中心接頭的壽命,和正確的行走有直接關(guān)系,在這里給甲友們一點(diǎn)建議,上坡的能用臂拉就拉,有障礙就清掃,總之讓挖掘機(jī)行走更加輕松才是正確的做法。另外尤其是小噸位帶走推土鏟的挖掘,量力而行,不要當(dāng)推土機(jī)用,如果真的無(wú)法避免,一定要切記推的同時(shí)用臂拉,邊拉邊推。以上是個(gè)人的一點(diǎn)建議,歡迎志同道合的愛(ài)機(jī)人士討論!最后祝我們共同有柴油味道的青春甲友錢(qián)好要工程多多!謝謝大家!
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