快速連接器安裝教程·【干貨分享】

先來一個對行業(yè)的簡短的敘述 ，進這些年挖機的數(shù)量一直在增加 ， 現(xiàn)在市場真的是很難做，在加上挖機降價，挖機租賃的保有量屬實有點供大于需 ，所以說在這個時候我覺得 需要加一些前端屬具，以便于擴大我們的經(jīng)營范圍 ，為了方便更換前端數(shù)據(jù)，快速連接器是很實用的工裝。

每一種前端屬具都有最適合它的工況 ，只有將挖機的工況工種增加，我們才可以在原有的基礎(chǔ)上拿到更多的市場FE，說白了就是多出勤多收益 。

好了，話不多聊，我們甲友聚會時再聊市場。今天的主角，快速連接器，安裝步驟。

我覺得圖文費眼神，帖子最下方有視頻教程。

安裝快速連接器的第一步將連接器主體先裝在車上

第二步，調(diào)試連接器與小臂處膠管的最佳位置。

調(diào)試的時候需要將鏟斗油缸收到底/開到底，任何位置油管不會被拉拽扯斷擠斷就可以了。

連接器與小臂連接處很重要，一定要好找好位置，不然后期這個小油管很容易壞。 小臂上需要用鐵管。

鐵管的兩頭都需要用這種90度彎頭自備緊密封的接頭 ，按照圖片中的這種樣子索緊就可以。

之前小膠管的位置已找好，所以說現(xiàn)在就要開始固定鐵管的位置了，把管卡焊接在小臂上 ，焊接的位置也不要礙事，油缸正下方盡量避免 (有些車型油缸與小臂的間隙太小 )

小臂鐵管兒的焊接方式有很多種，可以全都在一側(cè)接管，也可以像破碎錘的那個樣子，一側(cè)一根管兒

這是我自己感覺 連接器與小臂管路鋪設(shè) 最合理的一種方式了 。

鐵管 管頭的位置，大概在馬拉頭與連板軸的中心間位置。

小臂與大臂鏈接處觸以及大臂上的管路鋪設(shè) ，大家就自由發(fā)揮 ，怎樣看著順暢 怎樣來 ，

這是電磁換向閥的位置 ，至于電磁換向閥裝在哪里？這個沒有特別的定性 ，只要有安裝空間，以及管路長度能夠用情況下，放在哪里都可以 ，如果有螺絲孔的話，直接用螺絲壓緊就可以 不需要焊接 。

這是電磁換向閥的字母標(biāo)注 ，AB為通向油缸 (通過管路連接 快速連接器的小油缸 )此時不分左右 。

電磁閥兩根線，一根打鐵 ，直接壓在電磁閥閥塊上就可以 ，另外一根找一個電源接線加上開關(guān)就可以 。

我是習(xí)慣性從點煙器取電，首先這個樣子打開鑰匙之后才會通電 ，然后無形中也就過了一個保險 ，假如電磁閥線圈兒有故障，不至于燒毀 線路。這個接電也沒有什么硬性要求，在哪里接電都可以根據(jù)你安裝開關(guān)的位置找一個最方便的地方接電就可以 。

電磁換向閥閥塊兒的 P  T 字母管路可以接到破碎錘的腳踏閥上 ，

破碎錘腳踏閥，有三根油管 ，最上邊兒一根為回油管加三通連接換向閥字母T接口，中間一根為先導(dǎo)供油加三通連接換向閥字母P接口。

換向閥的供P/回T油路 也可以從行走腳踏閥來接，腳踏閥最下邊四根為行走信號油 。中間我手指的那一根是供油加三通連接換向閥字母P接口，最上邊兒一根是回油 加三通連接換向閥字母T接口。

這張圖片兒明顯的標(biāo)注是行走腳踏閥 供油與回油的管路指示，但是很明顯的可以看到。這張圖片中回油管路無法加三通，這個時候我們可以找到這根管兒的另一個頭，在另一個頭上加三通也可以 。

來來，再縷一縷 ，清晰一下腦路 ，
字母AB通向連接器油缸，此時 不分左右。
字母P為先導(dǎo)供油管，字母T回油管。
電磁閥一根直接接打鐵，另一根找一個方便的位置加取電 加開關(guān)。
(軟廣告植入 ，從2016年開始使用 金浩 快速連接器至今，產(chǎn)品穩(wěn)定物美價廉 )

我這次把三通加在了行走腳踏閥上 ，在這里想給大家分享一下 ，要快速連接器在購買時廠家都會配帶兩個或者四個三通接頭 ，大部分時佩帶的是1/4的 三通接頭，因為破碎錘腳踏閥上的接頭絲扣尺寸就是1/4 的，而行走腳踏閥的絲扣，由于廠家不同型號不同。所以接頭絲扣也是層次不齊很多種 。

接完油管后盡量避免油管交叉磨損 。

所有管路全部接完之后，再次將油缸處油管拆開，打著車(先導(dǎo)鎖也要打開)，然后打開/關(guān)閉 電磁換向閥 電源開關(guān)，雙向管路噴油清洗一下管路。

清洗完油路之后，再次將油管接上 ，然后將電磁換向閥電源關(guān)閉 。
這個時候有很重要的一點！
切記 ，在關(guān)閉電源時，快速連接器的油缸一定要要向外出 。

如果在斷電的情況下，油缸是回收狀態(tài)的話 ！
務(wù)必將兩根油管調(diào)換一下。

圖文講解到這里全是結(jié)束了，不太明白的話帖子最下方，有視頻教程。

向廠家要了一張安裝指導(dǎo)圖，大家可以收藏一下。

我是甲友貢學(xué)鋒，裸奔在 奮斗路上 的小青年 。