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鐵甲日記第十七天《利》
天下熙熙，皆為利來。天下攘攘，皆為利往 工程機(jī)械也是一樣 無非就是為了那幾張毛票 整天的和別人勾心斗角啊 常常為了活 帳著急上火
我簡(jiǎn)單舉例說明一下 這兩臺(tái)車買的早 12年左右辦完四十一二 北京當(dāng)時(shí)的司機(jī)1500-3000左右 臺(tái)班八佰 一月下來利潤(rùn)空間不是很大《不包括續(xù)簽利益輸送》 現(xiàn)在同級(jí)別的車國(guó)產(chǎn)13萬左右 進(jìn)口略貴 應(yīng)該也就20左右 臺(tái)班1000 司機(jī)基本都在8000到一萬 這樣看呢 買車成本降低 可是司機(jī)的成本增加的不是一點(diǎn)半點(diǎn) 進(jìn)一步的壓縮了利潤(rùn)空間 這就尷尬了 一臺(tái)機(jī)子自己開還可以 要是雇人的話 可能有時(shí)會(huì)掙不到司機(jī)錢 多臺(tái)車（三臺(tái)以上:)的老板還好些 工資高些雇人 司機(jī)不閑著 利潤(rùn)會(huì)高些 （你的活源必須要穩(wěn)定 要不你車再多司機(jī)再少也沒用）牽扯到好多事情 奉勸萌新想入工程機(jī)械行業(yè) 需慎重！??！
近幾年是一年比一年便宜 恐會(huì)引起行業(yè)變革
圖片
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贚彇殧闐
2021-01-01
完活就賣車 到時(shí)估計(jì)比租車合適
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墳場(chǎng)里過夜
2021-01-01
你說的變革是什么 挖機(jī)行業(yè)飽和挖機(jī)價(jià)格大跌 自己開有活可以搞 請(qǐng)人不劃算大頭基本司機(jī)拿 除非活穩(wěn)定
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這情況可能發(fā)生但是不是每個(gè)包工頭會(huì)這樣選擇 不了解的行業(yè)一般人不會(huì)輕易進(jìn) 大包公老板或許會(huì) 我們這工地上包工包料的老板都是請(qǐng)外面挖機(jī)
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包工頭自己買車 省去租賃費(fèi)
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