【甲友說(shuō)行情】之工程機(jī)械老板看過(guò)來(lái)，我們的未來(lái)何去何從？

先說(shuō)一組數(shù)據(jù)，2020年全年銷售挖掘機(jī)327605臺(tái).同比增長(zhǎng)39%,很多甲友的第一感覺(jué)是，乖乖，狼多肉少。日子怕是要更加難了。
由此又有了一個(gè)疑惑是什么呢？他們有這么多活嗎？我怎么感覺(jué)行情沒(méi)這么好呢？

甲友扭轉(zhuǎn)乾坤在征稿貼下留言：“哪個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)都很激烈，由來(lái)只有新人笑，有誰(shuí)聽(tīng)到舊人哭?！?

這句話說(shuō)得特別好，什么是新人？跟得上時(shí)代潮流才是新人，剛?cè)胄械哪墙行率帧?那什么是舊人呢？就是在行業(yè)升級(jí)的情況下，仍舊故步自封的人，拒絕進(jìn)步，拒絕思考的才是舊人.

國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)，從1956年有國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)挖機(jī)那天起.就開(kāi)始了漫長(zhǎng)的發(fā)展的道路，制造一臺(tái)挖掘機(jī)，除了有錢之外，更能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的實(shí)力.無(wú)論是高精機(jī)床，還是電氣化一體，又或是鋼材的質(zhì)量。
隨著咱們國(guó)力提升.國(guó)產(chǎn)挖機(jī)制造商的綜合實(shí)力均有上升.產(chǎn)品質(zhì)量也在顯著提高。這點(diǎn)諸位不可否認(rèn)。但是面臨的一大情況是什么呢。合資與國(guó)產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致工程機(jī)械的一地雞毛.
因?yàn)閲?guó)內(nèi)基建項(xiàng)目的不斷加大投入，市場(chǎng)蛋糕也越做越大。各大品牌持續(xù)加大設(shè)備產(chǎn)量，瘋狂的在各地是跑馬圈地，按人頭數(shù)錢，就看誰(shuí)搶的客戶多。
但是現(xiàn)在“價(jià)格戰(zhàn)”打到現(xiàn)在，隨著客戶增長(zhǎng)率的衰減和成本越來(lái)越貴，主機(jī)廠只剩一個(gè)出路：盤(pán)活存量。

什么意思呢？我們之前是什么樣的銷售模式，客戶找產(chǎn)品。我們之前是拿著錢去找挖機(jī).現(xiàn)在是產(chǎn)品主動(dòng)要推廣給我們。
因?yàn)檫x擇越來(lái)越多。企業(yè)重心正在從“以物為本”切換到“以人為本”。
制造商要學(xué)著經(jīng)營(yíng)“人”，人才是真正的財(cái)富。要善于聚合人，要懂得如何更好地運(yùn)用群眾的力量。“社群經(jīng)營(yíng)”將是各個(gè)企業(yè)必須學(xué)會(huì)的一堂課。

這就是最近代理商念念不忘的“市場(chǎng)占有率”的由來(lái).你這里的服務(wù)能力越強(qiáng)大、價(jià)值越大，能吸引的人就越多。未來(lái)流經(jīng)這里的現(xiàn)金流就會(huì)越多，賺的錢也就越多。
商業(yè)重點(diǎn)主打“機(jī)械后市場(chǎng)”.
也就意味著這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)戛然而止.

那么我們這些從業(yè)者又該何去何從呢？

仔細(xì)思考一下。為什么我們會(huì)說(shuō)挖機(jī)行業(yè)，或者工程機(jī)械行業(yè)不如以前掙錢了呢？

以前的挖掘機(jī)老板，成功或者說(shuō)掙錢，那么機(jī)遇、膽識(shí)和努力。三者缺一不可。

但這三大要素如今都在被一一化解：
機(jī)遇：你的行業(yè)利潤(rùn)，你以前獲取的獨(dú)家信息。你買挖機(jī)產(chǎn)生多少價(jià)值、能在哪些工地賺多少錢，都是公開(kāi)、透明的，而不像以前被捂著。
膽識(shí)：人們的見(jiàn)識(shí)越來(lái)越接近，都知道創(chuàng)業(yè)，也知道如何去敢打敢拼.法律、法規(guī)越來(lái)越完善，工地野蠻霸占越來(lái)越少，膽識(shí)就失去了作用.
努力：人人都在拼命努力的時(shí)代，個(gè)人努力一文不值.

每個(gè)行業(yè)都會(huì)有一個(gè)利潤(rùn)的紅利期，往往發(fā)生在一個(gè)行業(yè)的初期，處于爆發(fā)階段。當(dāng)從業(yè)人員較少，社會(huì)需求較大時(shí)，這個(gè)階段的利潤(rùn)率就比較高。

由于利潤(rùn)率較大，就會(huì)有很多人插足進(jìn)來(lái)，隨著從業(yè)的人越來(lái)越多，市場(chǎng)開(kāi)始趨向飽和，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。于是，利潤(rùn)率就會(huì)大幅下降

為什么很多人生意越來(lái)越不好做了？因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)行業(yè)升級(jí)的時(shí)候了，但大部分人的思維還停留在90時(shí)代的創(chuàng)業(yè)思維中。

這就是這個(gè)時(shí)代最大的迷惘，以至于很多人真的不知道自己能做什么了，甚至開(kāi)始“病急亂投醫(yī)”。我們就來(lái)梳理一下其中的邏輯。

先說(shuō)說(shuō)一個(gè)挖掘機(jī)老板他最基本的利潤(rùn)點(diǎn)是什么呢？

一
是租賃費(fèi)，是指一臺(tái)挖機(jī)，每個(gè)小時(shí)租賃費(fèi)去掉油耗，人工，磨損，運(yùn)輸?shù)仁Ｏ碌睦麧?rùn)。叫做差價(jià).


再過(guò)去的十幾年前，這是一個(gè)“挖機(jī)”相對(duì)短缺的階段，此時(shí)工地勞動(dòng)力充沛又廉價(jià)，工地的開(kāi)發(fā)效率較低，
車子能動(dòng)就行，司機(jī)會(huì)喘氣就行.人們的需求也很粗放。
但是整體的消費(fèi)水平低下.很多個(gè)人依然無(wú)力負(fù)擔(dān)挖機(jī)高昂的租賃費(fèi).
但是因?yàn)樯鐣?huì)需要“挖機(jī)”去解決個(gè)人力處理不了的棘手問(wèn)題，在這種大背景之下，挖機(jī)的“找活”和“干活”就很重要。負(fù)責(zé)“找活”的就是各位老板，負(fù)責(zé)“干活”的就是機(jī)手等。

既然是“掙租賃費(fèi)”的思維，挖機(jī)老板們比拼的就是消息的靈通性。比如，有的挖機(jī)機(jī)主在一個(gè)工地租賃的同時(shí)，也在當(dāng)?shù)仄渌さ夭粩鄟?lái)往的過(guò)程中，逐漸掌握了各處的價(jià)格，行情。因此，他們迅速地發(fā)展壯大，成了第一批“掙到錢的人”。

而其中一部分挖機(jī)老板或者機(jī)手不再滿足賺一臺(tái)車，他們開(kāi)始從“家庭公司”做起，自己親朋各種購(gòu)車，慢慢就發(fā)展成“家族公司”?！凹易骞尽痹傩纬伞白谧澹奂c(diǎn)企業(yè)”，然后就是區(qū)域性、上下游產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)就是這么發(fā)展起來(lái)的。

二

從互聯(lián)網(wǎng)誕生的那一刻起，這個(gè)世界的規(guī)則就注定要被改寫(xiě)。

從2003年開(kāi)始，中國(guó)就在逐漸進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)社交時(shí)代。

此時(shí)行業(yè)的“臺(tái)班計(jì)時(shí)”方式依然沒(méi)有變，但“租賃”方式發(fā)生了重大變化。

這時(shí)，各種社交媒體（包括qq、微信）在你面前一覽無(wú)余，它徹底撕裂了“人為”和“區(qū)域”制造的消息壁壘，再加上的信息化和短視頻的發(fā)展，消息流通得更快了。
行業(yè)消息傳播之快和以前相比天壤之別.

而此時(shí)，中國(guó)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，創(chuàng)業(yè)欲望如雨后春筍，但是創(chuàng)業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象卻越來(lái)越嚴(yán)重，就是你干啥我也干啥，你買挖機(jī)我也買。
大量新車輛涌入市場(chǎng).
于是，一大批單純靠“服務(wù)局部小范圍”來(lái)賺取“租賃費(fèi)”的老板被淘汰了。

然而，一批人倒下，就必然會(huì)有另一批人站起來(lái)，這是鐵律。
機(jī)械租賃的比拼的是個(gè)人實(shí)力.
只要有活干.哪怕晚幾天給錢結(jié)賬.
幾乎成了行業(yè)心照不宣的拉客秘籍.

何況在當(dāng)時(shí)“租挖機(jī)”，宣傳成本幾乎為零。只要你肯干.就會(huì)有人敢用.占據(jù)了大量的頭部市場(chǎng).
于是，第一批從“挖機(jī)老板”轉(zhuǎn)型到“挖機(jī)租賃公司”的人，都是最懂這個(gè)時(shí)代的人，理所當(dāng)然地收獲了財(cái)富。

由于施工距離不受現(xiàn)實(shí)空間限制，很容易產(chǎn)生邊際效應(yīng)（即工地越大，成本越低），大型的設(shè)備使用方所以很適合“設(shè)備數(shù)量眾多”的“租賃公司”，工地也同樣最喜歡的就是“有實(shí)力的”挖機(jī)公司。

此時(shí)還有一個(gè)重大變化就是：由于“挖機(jī)租賃公司”“項(xiàng)目經(jīng)理”主導(dǎo)著價(jià)格和信息，“租賃市場(chǎng)”迅速變成了“第三方市場(chǎng)”。
個(gè)體戶，“小挖機(jī)老板”只好跟著有能力接到大項(xiàng)目的“挖機(jī)租賃公司”混口飯吃.
“誰(shuí)主導(dǎo)市場(chǎng)，誰(shuí)就在分錢”，這也是個(gè)鐵律。

我們可以看到一個(gè)現(xiàn)象：“挖機(jī)老板”并沒(méi)賺多少錢，卻把“挖機(jī)租賃公司”;

三

隨著市場(chǎng)上的挖機(jī)越來(lái)越多，挖機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)“過(guò)剩”現(xiàn)象了，這就是“產(chǎn)能過(guò)剩”。產(chǎn)能過(guò)剩是件很可怕的事。在供大于求的情況下，無(wú)論是什么活都急于出手去做，
反正你不賣有人賣，你不做有人做。

所以，這個(gè)階段一定有很多傳統(tǒng)的“挖機(jī)老板”要倒閉，很多粗放式的經(jīng)營(yíng)方式要被淘汰。一些有實(shí)力的老板留了下來(lái).

但大家不要忽略了，此時(shí)，還有一個(gè)很重要的變化：那就是的“工地”施工工藝也在升級(jí)，
也就是說(shuō)，傳統(tǒng)的挖機(jī)，已經(jīng)越來(lái)越無(wú)法滿足工地日益增長(zhǎng)的需求。

以前，人們的需求是如何更加快捷地找到挖機(jī)，租到性價(jià)比更高的挖機(jī)。
如今，挖機(jī)已經(jīng)足夠豐富、足夠多，而且都在低價(jià)租賃。
工地的需求升級(jí)成了如何找到“好挖機(jī)”，
或者說(shuō)是找到適合自己使用的挖機(jī)，這就是眼下的狀態(tài)。

所以，那些能給工地帶來(lái)“額外價(jià)值”的產(chǎn)品，仍然是短缺的。這就需要我們給挖機(jī)增值，我認(rèn)為大概有兩個(gè)方向。


第一，縱深化。將挖機(jī)的某種功能做到極致，越來(lái)越聚焦，越來(lái)越專注，就服務(wù)特定人群，引領(lǐng)行業(yè)的不斷細(xì)分。
例如：水上挖掘機(jī)，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，輪式挖掘機(jī).

第二，定制化。給工地量體裁衣，走個(gè)性化服務(wù)，今后的挖機(jī)不再是整齊劃一的一刀切模式.
例如：給園林公司提供專業(yè)的設(shè)備，如小型微挖，輪式挖機(jī)，包括駕駛員有專業(yè)的園林施工素養(yǎng)，
也有職業(yè)的施工方案解決提供.如大型拆遷樓房從破碎到運(yùn)輸，開(kāi)挖，民情輿論的處理的一整套流程.

以上兩個(gè)方向會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)的分化，所謂市場(chǎng)分化就是說(shuō)，市場(chǎng)“大一統(tǒng)”的時(shí)代正在結(jié)束。

今后的很難再有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這一群工地喜歡的“挖機(jī)老板”跟另一群工地喜歡的“挖機(jī)租賃公司”是完全不同的，多元化是這個(gè)時(shí)代最大的特征。

大家彼此之間將完全搞不懂對(duì)方在搞什么，當(dāng)然了，我們也不需要懂，你只要生活在屬于你的世界里就可以了。

由于行業(yè)的細(xì)分，有絕活的挖機(jī)老板同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)的情況將越來(lái)越少了，都屬于“悶聲發(fā)大財(cái)”型的。

從這里我們可以發(fā)現(xiàn)，商業(yè)重心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到工地這一端，“挖機(jī)租賃公司”主導(dǎo)的市場(chǎng)正在變成“工地市場(chǎng)”主導(dǎo)?，F(xiàn)在最關(guān)鍵的問(wèn)題是如何圈住自己的工地。
其實(shí)，最好的切入點(diǎn)就是需求，一切從工地的需求出發(fā)。

以前是先買挖機(jī)，再去找工地；今后是先找工地，再去定做挖機(jī)“設(shè)備”，這完全是倒施逆行的邏輯。

我們終于發(fā)現(xiàn)：商業(yè)的核心最終從租“挖機(jī)”切換成了聚“老客戶”。

而按照“誰(shuí)主導(dǎo)市場(chǎng)，誰(shuí)就在分錢”的定律，此時(shí)，工地將大大受益，并且有權(quán)分得“設(shè)備升級(jí)利潤(rùn)”的一杯羹。進(jìn)而言之，誰(shuí)擁有聚合“老客戶”的能力，誰(shuí)就掌控了未來(lái)。

所以不斷進(jìn)步的“絕活哥”們還活的不錯(cuò).

四.

但是中國(guó)未來(lái)還有一波最大的紅利：社會(huì)信用關(guān)系的重建。
為什么這樣說(shuō)呢？

之前，“工程機(jī)械網(wǎng)站”的特點(diǎn)是“強(qiáng)信息、弱關(guān)系”，如鐵甲，都是終端用戶信息的正確性、公開(kāi)性上做文章，但平臺(tái)上的用戶之間的聯(lián)動(dòng)比較小，由于用戶過(guò)于分散，
即使任由網(wǎng)站平臺(tái)發(fā)號(hào)施令。哪個(gè)地區(qū)做工程了了，哪個(gè)工地能上干，哪個(gè)工地必須得下線，也都是當(dāng)?shù)佚堫^或者地區(qū)老大說(shuō)了算。

而社交媒體已經(jīng)讓地區(qū)性的行業(yè)用戶進(jìn)入“弱信息，強(qiáng)關(guān)系”的時(shí)代，我們每一個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體，而且彼此聯(lián)動(dòng)性很強(qiáng)。我們獲取信息的方式更多地來(lái)自“分享”，而不是“告知”。
不是說(shuō)我“告訴”你讓你去那個(gè)地方干活，而是我們彼此的信息互通分享.即“禮尚往來(lái)”.

正如上面所言，既然商業(yè)核心機(jī)理從“物以類聚”過(guò)度到了“人以群分”，那么，今后的“挖機(jī)老板”也必將從分散走向聯(lián)盟。作為一個(gè)“挖機(jī)老板”，今天你不主動(dòng)把別人團(tuán)結(jié)過(guò)來(lái)，明天別人也會(huì)把你團(tuán)結(jié)過(guò)去。請(qǐng)記住，這一點(diǎn)非常關(guān)鍵，因?yàn)檎l(shuí)主導(dǎo)了“工地客戶”，誰(shuí)就主導(dǎo)了市場(chǎng)，誰(shuí)就能來(lái)分錢。

看看現(xiàn)在的吧，比較掙錢的工地都被“聯(lián)盟”把持了，再看看現(xiàn)在的“小團(tuán)隊(duì)”、“小公司”、各種“小協(xié)會(huì)”的崛起等，都是這種特征的直接反映。

什么才是團(tuán)結(jié)別人的最好工具？當(dāng)然是信用和影響力。

一方面，如今的信用市場(chǎng)還未建立；另一方面，大家彼此之間失去了信任。我們都把大量精力、成本放在了如何互動(dòng)、提防上了。
但在鐵甲線下分舵組織的驅(qū)使下，信用市場(chǎng)必將一步步建立。今后的市場(chǎng)一定是“信用市場(chǎng)”。

未來(lái)最好的營(yíng)銷是挖機(jī)數(shù)量，最大的挖機(jī)數(shù)量是實(shí)力，最好的實(shí)力則是信用。

未來(lái)對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，信用會(huì)變得格外重要。同時(shí)，“平臺(tái)凝聚力”將成為未來(lái)最重要的一種能力。

未來(lái)我們經(jīng)營(yíng)的不再是挖機(jī)，而是一種精神和文化符號(hào)，挖機(jī)，設(shè)備，只是一種副產(chǎn)品。

有人會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在鐵甲平臺(tái)到了哪一階段呢？
跑馬圈地的時(shí)代.
其實(shí)鐵甲已經(jīng)具備了這一階段的特征，因?yàn)樗尿?qū)動(dòng)力是給用戶一個(gè)是可以“低價(jià)+團(tuán)購(gòu)”設(shè)備的機(jī)會(huì)。
大量的用戶＋能觸碰主機(jī)廠的機(jī)會(huì)使得這個(gè)操作變成了可實(shí)現(xiàn)的可能.
這會(huì)吸引大量的用戶變位成員.
另一個(gè)可以論壇互動(dòng).線下救援.它具備了社交的屬性，也可以留住大量的用戶，但它并不是這一階段的代表，
因?yàn)轭愃频钠脚_(tái)有很多.因?yàn)槎疾痪邆淦脚_(tái)化加個(gè)人的特征，論壇互動(dòng)加分舵線下聚會(huì)只是特定經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的產(chǎn)物，它并不代表未來(lái)。

五

我們現(xiàn)在面對(duì)的一切經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，都可以用一種手段來(lái)解決，那就是平臺(tái)化＋個(gè)體。

順應(yīng)平臺(tái)+個(gè)體化這個(gè)大浪潮，中國(guó)未來(lái)將有海量的各地分舵崛起，這才是未來(lái)行業(yè)的大勢(shì)所趨。



社會(huì)已經(jīng)在越來(lái)越細(xì)分，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的銜接越來(lái)越細(xì)致，這是海量“機(jī)械公司小團(tuán)隊(duì)”出現(xiàn)的基礎(chǔ)。

未來(lái)，這些“中小團(tuán)隊(duì)”將非常專注、聚焦于某一品類，具備垂直打通、縱向整合的能力。比如，從招投標(biāo)、開(kāi)發(fā)，到施工，再到后期維護(hù)，而且它們的背后可能不是一家公司，
可能是一個(gè)“有專業(yè)素養(yǎng)的公司”群，一有合適的資源都能隨時(shí)被它們整合。

其次，這些“中小團(tuán)隊(duì)”將非常善于把人聚合起來(lái)，它們用“設(shè)備與服務(wù)”和“工地”建立起強(qiáng)關(guān)聯(lián)。當(dāng)然，它們懂得如何更好地運(yùn)用“成員”的力量，每一句話都蘊(yùn)含了發(fā)動(dòng)“成員”的藝術(shù)。

當(dāng)眾多“挖機(jī)團(tuán)隊(duì)”“挖機(jī)老板”“中小團(tuán)隊(duì)”開(kāi)始百花齊放、百家爭(zhēng)鳴時(shí)，平臺(tái)就可以發(fā)揮更宏觀的作用了。平臺(tái)可以通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)把同類的需求放到一起，進(jìn)行協(xié)同生產(chǎn)，
如招投標(biāo)信息采集、大型施工工地的車輛，人員，機(jī)械調(diào)配.油料.物資.后勤等。這些看似碎片化的環(huán)節(jié)，又可以具有強(qiáng)大的“計(jì)劃性”了。

而且平臺(tái)還有一個(gè)核心的任務(wù)：給平臺(tái)上的各個(gè)環(huán)節(jié)的“從業(yè)人員”進(jìn)行授信，降低大家不必要的磨合損耗的成本。

平臺(tái)還可以根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)做精準(zhǔn)匹配，促成“工地”向“租賃方”的滲透，幫助“工地”做各種計(jì)劃準(zhǔn)備。這就會(huì)讓“使用”和“被使用”之間的協(xié)同效率增加，這解決的是無(wú)效產(chǎn)能，
使效率最優(yōu)化。

這就是“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”中的“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”，非常符合辯證的哲學(xué)。

總之，只有抓住商業(yè)變化的精髓，深刻理解商業(yè)變化規(guī)律，才能在市場(chǎng)上立于不敗之地。

可以發(fā)現(xiàn)，公開(kāi)化、共享化、平臺(tái)化、定制化，是未來(lái)商業(yè)的大勢(shì)所趨。

從大的方面來(lái)說(shuō)，這就好比逆向打通了市場(chǎng)的任督二脈，喚醒行業(yè)活力進(jìn)入下一個(gè)春天。

從小的方面來(lái)說(shuō)，這種新型的商業(yè)趨勢(shì)，必將引起一場(chǎng)從業(yè)人員個(gè)性和興趣的解放，包括個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

2016年之前的工程機(jī)械行業(yè)，依靠的也是大量廉價(jià)勞動(dòng)力的紅利，而現(xiàn)在隨著勞動(dòng)力的減少，用工成本就水漲船高，勞動(dòng)密集型的“挖機(jī)老板”沒(méi)了利潤(rùn)。


所以未來(lái)鐵甲分舵的特點(diǎn)，用一個(gè)詞可以概括：人以群分。一定會(huì)出現(xiàn)一個(gè)個(gè)不同名字的分舵組織，并需要有配套的服務(wù)，
然后更好地服務(wù)好這一群人，幫助他們解決用人困難也是總部應(yīng)該思考的問(wèn)題。

同理，“挖機(jī)老板”也必須看清未來(lái)行業(yè)的方向，定制化和個(gè)性化服務(wù)占的比重將越來(lái)越大?！鞍葱枭a(chǎn)”的時(shí)代正一點(diǎn)點(diǎn)接近，必須找到自己服務(wù)的精準(zhǔn)客戶，建立鏈接。


“保住老客戶”和“定制化服務(wù)”的時(shí)代，從“租設(shè)備”向“賣服務(wù)”升級(jí)。



我們已經(jīng)明顯地感覺(jué)到，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，無(wú)論是鐵甲還是其他網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從外部獲得流量的成本越來(lái)越高。

在這之前我們想的是搶占的是線上用戶規(guī)模，我們通過(guò)廣告活動(dòng)及獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)不斷提升下載量。

現(xiàn)在我們搶占的是用戶時(shí)間，每個(gè)用戶的停留和使用時(shí)間及頻率，才是最關(guān)鍵的。

跑馬圈地時(shí)代的結(jié)束，也意味著在線上“搶人數(shù)”和“搶地盤(pán)”時(shí)代的結(jié)束。

既然線上地盤(pán)和人數(shù)都已經(jīng)被劃分得差不多了，接下來(lái)最重要的就是你必須經(jīng)營(yíng)好你的一畝三分地了。

既然機(jī)械式地從外部獲取流量越來(lái)越難，那就必須從盤(pán)活自身存量入手。反正線上的地盤(pán)就那么大，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一大出路就是去線下?lián)尩乇P(pán)。

簡(jiǎn)而言之，就是能夠深刻改變實(shí)體行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才能活下去。

互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)是可以改變生產(chǎn)關(guān)系，改變生產(chǎn)關(guān)系就是優(yōu)化資源配置，提升實(shí)體的供應(yīng)效率、運(yùn)作效率和協(xié)作效率。

未來(lái)，那些能夠徹底掌控實(shí)體的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，那些能夠真正提升實(shí)體運(yùn)作效率的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，那些能夠促進(jìn)實(shí)體之間協(xié)作效率的企業(yè)，一定能勝出。


歷史告訴我們，任何一個(gè)組織，每到一定階段都會(huì)形成一小撮既得利益者，拿掉既得利益者才是自我革命的根本。打破地區(qū)小生態(tài)環(huán)境.拿下小壟斷，協(xié)會(huì)組織大壟斷。并讓每一個(gè)參與者能夠合理合法自由的參與其中獲利.才是我們的目標(biāo).

第一階段主要服務(wù)的是成員，一切都為讓大家的生活更加便利，平臺(tái)和成員的一切行為都是圍繞發(fā)展更多的成員而努力，不斷地跑馬圈地。

第二階段，主要服務(wù)的是用戶或組織，我們的工作重心需要轉(zhuǎn)移到提升用戶或組織的運(yùn)作效率上。避免價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的內(nèi)耗.
因?yàn)?，行業(yè)發(fā)展到一定程度的時(shí)候，對(duì)內(nèi)耗的管理成本也會(huì)越來(lái)越高，成員的運(yùn)營(yíng)成本決定了這個(gè)成員的生死存亡。

那些靠人海戰(zhàn)術(shù)、堆車戰(zhàn)術(shù)的的一定會(huì)被淘汰。同時(shí)，將有大量“機(jī)械租賃公司”開(kāi)始為提升效率而買單.

首先分舵解決的是“生產(chǎn)效率”的問(wèn)題，我們不斷地?cái)U(kuò)大購(gòu)買區(qū)域，壓低二手車價(jià)格。等，因此我們想購(gòu)買許多廉價(jià)設(shè)備和找培訓(xùn)技術(shù)人員“如機(jī)手”的地方?，F(xiàn)在的問(wèn)題是，很多廉價(jià)設(shè)備和想學(xué)習(xí)的人并沒(méi)有送到最合適它的人手里去。

接下來(lái)分舵需要解決的就是“分配效率”的問(wèn)題。我們必須通過(guò)各種辦法提升分配效率，讓大量的閑置資源比如很多租賃公司對(duì)外招募機(jī)主成員、就是在盤(pán)活沉睡的社會(huì)資源，我們的鐵甲分舵的定位就在此。

行業(yè)的核心問(wèn)題已不是“生產(chǎn)效率”的問(wèn)題，而是“分配效率”的問(wèn)題。工作重心需要從提升“生產(chǎn)效率”升級(jí)到提升“分配效率”。

一方面，關(guān)注“分配效率”會(huì)逐漸使租賃市場(chǎng)走向“按需租賃”，不同的人有不同層次的需求。人們對(duì)需求的提升會(huì)倒逼生產(chǎn)水平的提升，從而出現(xiàn)更多的高端的建筑供應(yīng)企業(yè)。

另一方面，未來(lái)會(huì)有更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)下手，它們專注于發(fā)掘沉睡的社會(huì)資源，進(jìn)行自動(dòng)匹配，轉(zhuǎn)化成各種收益。比如針對(duì)替班組織的“替班班平臺(tái)

最后總結(jié)：





很多人會(huì)看不明白我們的意思，下面我們進(jìn)行舉例說(shuō)明：


用一個(gè)形象的比喻來(lái)說(shuō)明。
比如，一個(gè)地區(qū)的挖機(jī)租賃市場(chǎng)，
有很多挖機(jī)老板在租6噸挖機(jī)，
他們的挖機(jī)都是從公司以同樣的價(jià)格買過(guò)來(lái)的。成本一樣.
但是，他們租的價(jià)格不同：老實(shí)的老板每小時(shí)只敢120元，膽大的老板可以每小時(shí)賣150元。

戲劇性的是，老實(shí)的老板賣得便宜卻不太會(huì)忽悠，膽大的老板賣得貴卻很會(huì)忽悠，所以膽大的人賺的錢更多。


后來(lái)，膽大的還學(xué)會(huì)了如何包裝和營(yíng)銷，給自己做個(gè)人形象，會(huì)來(lái)事，也會(huì)返利給中間人.
所以賺的錢越來(lái)越多。再后來(lái)干脆承包了一個(gè)工地，脫離了挖機(jī)老板這個(gè)階級(jí)。

階級(jí)和貧富分化就是這樣產(chǎn)生的。

但是，未來(lái)的挖機(jī)市場(chǎng)是這樣的運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯：

挖機(jī)老板依然會(huì)以同樣的價(jià)格從公司買車，
但他們的租賃時(shí)候價(jià)格是規(guī)定好的，是被統(tǒng)一的，比如，就是每小時(shí)130元。每一個(gè)前來(lái)租賃的人，都是默認(rèn)這個(gè)價(jià)格的，不會(huì)有討價(jià)還價(jià)這個(gè)環(huán)節(jié)，
而且他們的錢都是付給分舵協(xié)會(huì)的，選好了就走。

肯定有人要問(wèn)，那挖機(jī)老板怎么賺錢？

老板賺的錢只跟他租了多少小時(shí)車有關(guān)系，由分舵協(xié)會(huì)事后統(tǒng)一結(jié)算。每個(gè)挖機(jī)老板那里都有一個(gè)記賬本，
每一個(gè)挖機(jī)老板每做一次生意大家都會(huì)公開(kāi)透明的看到誰(shuí)接到了那個(gè)工地。由于所有的生意都被大家看在眼里，所以很難作弊用一些非常規(guī)的手段.
避免了一些無(wú)辜的內(nèi)耗.

如果分舵協(xié)會(huì)除去運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用，還想留點(diǎn)私房錢也是很難的，因?yàn)槊總€(gè)人手里都有一個(gè)賬本。每個(gè)人都知道自己賺了多少錢，知道隔壁老王賺了多少錢，又有多少錢應(yīng)該交給分舵管理運(yùn)營(yíng)，這是一筆公開(kāi)賬目。

所以，未來(lái)的一切生意都是在光天化日之下進(jìn)行的，每一筆生意都是在眾目睽睽之下產(chǎn)生的，你想坑蒙拐騙，門兒都沒(méi)有。

這時(shí)，肯定又有人問(wèn)：有的人勤快，有的人懶惰；有的人聰明，有的人愚笨；難道我們不鼓勵(lì)多勞多得嗎？

當(dāng)然是你租的挖機(jī)小時(shí)數(shù)越多，賺的錢就越多，每一個(gè)挖機(jī)老板都應(yīng)該把自己的聰明勤勞放在服務(wù)顧客上。此時(shí)，欺騙是肯定行不通了，因?yàn)樘_(kāi)透明了。

這時(shí)，傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)升級(jí)成一種服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。比如，有的挖機(jī)老板會(huì)這樣對(duì)工地說(shuō)：你用了我的挖機(jī)，我的挖機(jī)還能幫你節(jié)約時(shí)間。

其他挖機(jī)老板就不服了：你用我的挖機(jī)，我不僅幫你省時(shí)間，還把活做的漂亮。

而真正聰明的挖機(jī)老板會(huì)這樣干：我這里不僅有挖機(jī)，還有鏟車，您可以再考慮一下我們的施工團(tuán)隊(duì)。另外，我還可以再送您一次施工計(jì)劃，把您需要的所有設(shè)備人員機(jī)械都準(zhǔn)備好……

看明白了吧？這就是消費(fèi)升級(jí)。

工地和挖機(jī)老板的關(guān)系，正在從“買賣關(guān)系”升級(jí)為“服務(wù)關(guān)系”，未來(lái)比拼的是你的深度服務(wù)能力。

金融與價(jià)格的事交給平臺(tái)去完成，法律和平等也是另一塊單獨(dú)的內(nèi)容。平臺(tái)成員要做的是挖機(jī)設(shè)備的衍生，它決定著你吸引工地的能力，也是挖機(jī)老板最有價(jià)值的地方。

我們還可以發(fā)現(xiàn)，在這種商業(yè)邏輯下，就不存在暴富的方式和暴利的產(chǎn)品了，這才是一個(gè)真正成熟的社會(huì)所具備的商業(yè)特征。

我們期待著工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)新的變革.
讓我們每個(gè)人都能夠?qū)崿F(xiàn)在我的價(jià)值.

你只管努力，上天會(huì)安排好一切.


  我是挖不動(dòng)就打，
鐵甲棗莊甲友會(huì)目前正在籌建中，歡迎各位甲友踴躍參加

                                                                                                         2021/1/15日

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