【甲友說行情】順應(yīng)市場 創(chuàng)新自我

現(xiàn)在新機銷售市場火爆，我們左右不了的，但我們只有努力提升自己，以最高的效益來順應(yīng)市場。當然同樣的價錢雇主都喜歡用新機了，對于現(xiàn)有的機子咱和新機樣做到相同時間相同油耗相同工作量。這就需要創(chuàng)新。

現(xiàn)在新機的價格正的說很誘人，個人覺得吧！還要看在以后的使用壽命和工作效率后再下結(jié)論。俗話說得好，“是騾子是馬拉出來溜溜”，用戶口碑才能決定好賴。

同行的低價競爭激烈，在每個地方都有，我們這邊也不列外的，但最后的結(jié)果都是低價者的路都走的不長。一塊錢的包子和一塊五包子是有區(qū)別的，吃一次你就會選擇了！

卡特挖機推出的66.6就拿個新的320GX，還有斗山等，價格確實不錯！但個人覺得還是看后期使用效果吧！還是那句話，老百姓的口碑！

在我們這邊替班的不多，大部分駕駛員都從外地來的，要是干替班的話，吃住行開銷也大，好替班不劃算。
替班價格大小機子基本上都是一樣的，也就在400左右。

馬上就要實行國四標準了，國家政策法規(guī)我相信不會一刀切的，到時會有一個緩沖期的。用戶現(xiàn)在手上的機子是不達標了，但年限有短，一下子不讓用了也是很大浪費。所以得有個過度期。

我們當?shù)赝跈C20到40噸的機子占比較大，要說最受歡迎的就是日歷機型了。
2020年我的經(jīng)營狀況還可以，畢竟疫情 有影響的，就不多說了，和2019年想比那是要差點。

總上看法，個人覺得順應(yīng)市場和提高自己是很有必要的。

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