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【鐵甲日記第四十一天】長腿的構(gòu)造
這款車屬于自行改裝版的，專用于卸載火運，就是把火車皮運輸?shù)奈锪闲冻鲅b運。 在沒有長腿之前都是用正常版的鏈板挖掘機盲卸，再由裝載機裝車倒運。為了提高效率和效益就衍生出了這款改裝型長腿挖掘機，從車皮取料直接裝車，這樣就節(jié)省了裝載機再裝車的成本了。 接下來我們來了解一下它的改裝構(gòu)造。主機部分就是咱普通的挖機機身，只是底盤部分被加高改裝。
整機就是這樣的
駕駛室兩側(cè)加裝護欄
郵箱側(cè)也是加裝護欄，便于加油和保養(yǎng)
原車底盤架唄斷開，行走管路出口
緊挨主機底盤架的是第一節(jié)，是和主機焊接在一起的
第二節(jié)就是兩側(cè)的行走架，和第一節(jié)是由高強螺栓連接，地面到第一節(jié)支架底面高度是四米
原車行走支架被加長了1.4米，增加了一個托鏈輪，三個支重輪，用來增加車身的穩(wěn)定性
廠家也有原裝版的長腿挖掘機，不過我們這用的都是公司修理工從山東搞來的圖紙自己改裝的，我挺佩服公司修理工。 至于做工還是比較靠譜的，結(jié)構(gòu)合理。一年多了也沒有焊口開焊或者某處變形的問題。 好了就和大家聊這么多，如果有好的改進建議請留言，謝謝大家！
圖片
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棲霞寺小五
2021-02-03
厲害了修理工
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2021-01-24
恰到好處
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手機用戶bgjpsy8
2021-01-24
修理工師傅厲害
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斯本薩
2021-01-24
你們公司修理工厲害了！
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鐵甲 老高
2021-01-24
廠家要派人過來實地學(xué)習(xí)，實踐出真知
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