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【日立用戶說】日立ZX60-5A使用情況

豫 挖 小聶 2021-02-07

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哈嘍,各位全國的挖機大家好,提前恭賀全國各地的工程機械的同行新年快樂,我是河南小聶,最近一直忙于工作和一些瑣事好久沒和各位挖友聊聊我的愛機了,說起日本汽車本田豐田日產(chǎn)想必大家都不陌生吧,號稱日系三劍客,在工程機械領域日系產(chǎn)品也是行業(yè)的佼佼者,說起小型挖掘機,相信一大部分日立60的忠實粉絲就會蜂擁而至,沒錯,日立的大型挖掘機可能排不到前三名,但是小挖絕對是用戶心中的NO.1!今天就和大家聊聊我的日立60ZX60-5A
日立ZX60-5A整機重量:5,960kg,鏟斗容量達到0.24m3,鏟斗最大挖掘力:41.4kN,最大挖掘深度:3,850mm。
日立ZX60-5A整機重量:5,960kg,鏟斗容量達到0.24m3,鏟斗最大挖掘力:41.4kN,最大挖掘深度:3,850mm。
此車采用了洋馬4TNV98發(fā)動機,發(fā)動機額定功率:42.4kW,活塞排量僅3.318L,燃油箱:120L該機采用的純原裝進口發(fā)動機搭載了EGR系統(tǒng),有效減少了大氣污染物排放,符合國三排放標準。畢竟整個行業(yè)對環(huán)保的要求越來越嚴格,另外該機采用“電子調(diào)速器”和“離合器風扇”,提高了燃油效率。
此車采用了洋馬4TNV98發(fā)動機,發(fā)動機額定功率:42.4kW,活塞排量僅3.318L,燃油箱:120L該機采用的純原裝進口發(fā)動機搭載了EGR系統(tǒng),有效減少了大氣污染物排放,符合國三排放標準。畢竟整個行業(yè)對環(huán)保的要求越來越嚴格,另外該機采用“電子調(diào)速器”和“離合器風扇”,提高了燃油效率。
液壓系統(tǒng)采用了3×變量軸向柱塞泵的主泵,最大流量:2×52.5L/min、1×42.6L/min,液壓油箱容量153L。在液壓方面,該機表現(xiàn)可以說是中規(guī)中矩,沒有特殊亮眼的數(shù)據(jù),但整體表現(xiàn)不落俗套,
液壓系統(tǒng)采用了3×變量軸向柱塞泵的主泵,最大流量:2×52.5L/min、1×42.6L/min,液壓油箱容量153L。在液壓方面,該機表現(xiàn)可以說是中規(guī)中矩,沒有特殊亮眼的數(shù)據(jù),但整體表現(xiàn)不落俗套,
小挖的駕駛室一直飽受詬病,空間小、腿部施展不開,感覺被困在籠子里施工,視野盲區(qū)還大,但是日立60不會有這種感覺,動臂的背面不會遮擋前窗視線,可以清楚確認到作業(yè)狀態(tài),頂部天窗采用可開式
小挖的駕駛室一直飽受詬病,空間小、腿部施展不開,感覺被困在籠子里施工,視野盲區(qū)還大,但是日立60不會有這種感覺,動臂的背面不會遮擋前窗視線,可以清楚確認到作業(yè)狀態(tài),頂部天窗采用可開式
分配器完全裸露在大臂后面方面液壓管路更方便維修,保養(yǎng)更換老化管路
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