一分價錢一分貨！支持漲價！支持良心產(chǎn)品！支持國貨品質(zhì)成就未來！

如果說，是代理商為了賺錢的自發(fā)行為，自然沒必要大驚小怪。但是，如果是國產(chǎn)巨頭們的授意，那就意味著質(zhì)量技術(shù)將會得到重視。不過高價格高質(zhì)量并不是國產(chǎn)所擅長的，假設漲價后雖然質(zhì)量好了，但性價比更低了，那么就嗚呼哀哉了。如果性價比保持穩(wěn)定或提高了，那無疑是可喜可賀。但這個時候要是高端合資品牌也漲價到一樣的水準，那么國產(chǎn)又會喪失很多競爭力，再次面臨被聯(lián)合“絞殺”的風險。當然也有可能是因為年后的小高峰才漲價。如果是原材料所致，那么國產(chǎn)很難拼得過合資，因為合資力量過于雄厚。

明漲暗降

這次漲價事件，也可以視為挖掘機行業(yè)回歸市場競爭常態(tài)的矯正舉措，是企業(yè)在價格競爭回歸到價值競爭的理性思考；而疫情影響導致配套件供應緊張采購成本上升，綜合制造成本上升等因素迫使企業(yè)不得不斷然采取措施。此次漲價事件，對挖掘機整個價值生態(tài)鏈的長遠發(fā)展來看，有明顯的積極作用，挖掘機的價格近乎腰斬，如此便宜勢必會降低入行門檻，從而驅(qū)使大量的新用戶踏入這行，最終的后果就是市面上保有量劇增，挖掘機臺班費一落千丈。

我覺得漲價有可能是隨著工地的陸續(xù)開工，還有就是原材料價格上漲有關，但是我分析漲價不太可能，年前的漲價變成了各大品牌挖機的價格戰(zhàn)！降到不能再低的程度！其實價格漲不漲的也不重要，最主要的是希望各大品牌在漲價降價的同時，一定要把我們挖機的品質(zhì)做上去，尤其是我們國產(chǎn)品牌，這樣才能讓我們國產(chǎn)挖機越來越好越做越強！

卡特降價，他們都嚇傻了，他們漲價卡特懵逼了。

先放風聲要漲價，催你趕快訂金買機器，挖機行情現(xiàn)在這么差，配置都是簡配，價格還一路上漲，銷售量出不去，你看廠家還漲不漲，我認為不會漲。

漲價，你看看還有誰買

不好講，挖機銷量暴漲，廠家會選擇走量占領市場，漲價代理商一廂情愿罷了

我認為這次漲價可能更真實，因為原材料價格一路上漲 ，而且因為疫情跟國際形勢原因 很多國外的泵閥供應商，電子元件供應商，貨源不足。國內(nèi)的核心元件還不足以全面搭載在挖掘機上。所以挖機的制造成本一路上漲。占有率戰(zhàn)役也讓諸多大型代理商，在2020年沒有賺到錢，或者還存在虧本狀態(tài)。所以這次的漲價是很多代理商發(fā)起的，不過為了占有率，廠家下降提機成本的話 代理商可能還會下降。 所以目前是否漲價還看生產(chǎn)巨頭們的表現(xiàn)