【飛哥說(shuō)車(chē)25】全新小挖十萬(wàn)出頭，到底值不值得購(gòu)買(mǎi)

前段時(shí)間，網(wǎng)上沸沸揚(yáng)揚(yáng)的挖機(jī)漲價(jià)潮，還沒(méi)有落下尾聲。各路新車(chē)銷(xiāo)售的朋友圈還在每天發(fā)著，鋼鐵漲價(jià)，原材料張價(jià)。挖機(jī)漲價(jià)的消息。更讓人振奮的是今年的同比新機(jī)銷(xiāo)售，是去年同月份的好幾倍。就在大家都在信心滿滿的感覺(jué)，今年的挖機(jī)價(jià)格戰(zhàn)會(huì)告一段落的時(shí)候。網(wǎng)上全新小挖十幾萬(wàn)的消息，是不脛而走！

當(dāng)然，最先有這種十幾萬(wàn)新車(chē)的品牌還是我們熟知的幾位國(guó)產(chǎn)老大哥，很多人都在問(wèn)為什么會(huì)這樣，很簡(jiǎn)單的事情，為了保持市場(chǎng)的占有率。小挖雖然賠錢(qián)或者不賺錢(qián)賣(mài) 但是代理商的整天銷(xiāo)量上去了，市場(chǎng)的占有率高的話，后期能在廠家這邊爭(zhēng)取更高的返額。

先給大家講講這種車(chē)是怎樣從代理商這邊買(mǎi)的，經(jīng)銷(xiāo)這種車(chē)的二手商家利潤(rùn)有多少。首先這種車(chē)基本上都是從省級(jí)代理商那邊來(lái)的，車(chē)肯定沒(méi)有問(wèn)題，一般都是五個(gè)起批，買(mǎi)的越多折扣越大，有的策略是買(mǎi)十送一。有的策略是甩來(lái)售后，價(jià)格會(huì)更低。

那么二手商，賣(mài)這種車(chē)的利潤(rùn)在哪里，利潤(rùn)有多高。很明確告訴各位，這種車(chē)的利潤(rùn)不算很好，利潤(rùn)的來(lái)源給大家說(shuō)說(shuō)
 1：新機(jī)的差價(jià)，買(mǎi)的越多，拿機(jī)越便宜。買(mǎi)十個(gè)送一個(gè) ，買(mǎi)機(jī)價(jià)格大家自己算一下
 2，發(fā)票面額，大家都知道，發(fā)票可以給公司入賬用，具體不便瞎說(shuō)，大概有發(fā)票額百分之六到八的錢(qián)。
 3售后的錢(qián)，有些公司直接可以剝離售后，有些不能取消售后的，也就沒(méi)這一項(xiàng)費(fèi)用。

最近幾天，合資品牌車(chē)也開(kāi)始加入到這種批發(fā)行列了，那么這種車(chē)，值不值得買(mǎi)，有沒(méi)有分險(xiǎn)呢？還聽(tīng)小弟先說(shuō)說(shuō)分險(xiǎn)點(diǎn)
 1，這些車(chē)一般的買(mǎi)車(chē)渠道是正規(guī)渠道，但是有個(gè)別庫(kù)存車(chē)，運(yùn)損車(chē)。
 2 這種車(chē)一般是不允許零小時(shí)轉(zhuǎn)賣(mài)，一般都會(huì)24小時(shí)著車(chē)跑表。至于機(jī)油那些肯定是到不了用戶手里的。
 3 這種的的很大利潤(rùn)，都是銷(xiāo)售發(fā)票所得，就是說(shuō)你買(mǎi)的車(chē)，可能是別人的戶，類(lèi)似于從租車(chē)平臺(tái)租的車(chē)一樣，所得權(quán)不是你的，會(huì)有一定的法律分險(xiǎn)
 4這種車(chē)只能做全款用戶，如果分期購(gòu)買(mǎi)的話，利息和分險(xiǎn)，遠(yuǎn)比公司的金融利息要高。

話就說(shuō)這么多，市場(chǎng)是條癩皮狗，你永遠(yuǎn)不知道它走過(guò)來(lái)向你搖尾巴還是要咬你一口。今年越來(lái)越多的司機(jī)朋友加入到了購(gòu)車(chē)行列。還是善意提醒大家，入行有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

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