【老徐說卡特】第十期 小挖中的小鋼炮305.5

說起305.5，相信很多甲友都在施工現(xiàn)場見過他的身影，而卡特彼勒在機器升級的道路上從未停下腳步，今天就聊聊最新款的305.5E2挖掘機。

先看外觀，他采用側(cè)臂結(jié)構(gòu)，一是前方視線非常好，第二就是穩(wěn)定性好，側(cè)向最大可吊起2.6噸物體。

先看駕駛室，他采用的是更寬敞的新款駕駛室，

駕駛室右側(cè)視野，有專門的黃油桶架子。

駕駛室內(nèi)部布局沒什么變化，顯示屏上水溫燃油表等一些指示，最下面是電瓶電壓。

下圖是液壓泵室，排氣管有包裹隔熱材料，液壓回油濾芯也布置在這里，液壓泵采用單泵結(jié)構(gòu)，很多品牌也在這樣配置，這樣的好處就是減少發(fā)動機動力損失，液壓執(zhí)行效率更高，后期的維護成本低。

采用日本原裝進口的國三直噴發(fā)動機，最大功率34.1千瓦，采用單側(cè)布局，日常的維修保養(yǎng)都可以再車身后側(cè)完成，日常檢查項也可這后艙室。

右側(cè)艙室打開后，散熱系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)都布置在這里。散熱器是單層布局，方便后期清理，外側(cè)有防塵網(wǎng)，可以阻擋樹葉和蟲子吸入散熱器。12伏的電氣系統(tǒng) ，配置了一塊終身免維護的電瓶。

電源開關(guān)在設(shè)備長期停放或維修時方便關(guān)閉。

底盤采用新一代306的同款底盤，寬度1.95米，履帶板是40公分寬，自潤滑的履帶鏈條大大延長了履帶的使用壽命，行走速度4.3公里每小時。

敞開式的分配器，方便了日常的檢查和檢修

右側(cè)視角，這個位置布置側(cè)臂，各方視野都特別開闊

鏟斗標配的是0.22立方。

鏟斗油管內(nèi)置在小臂里，不會剮蹭到

前方視野

原裝進口的直噴發(fā)動機，不挑油，維護簡單，單泵結(jié)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，節(jié)省了發(fā)動機動力，后期維護成本低，
發(fā)動機采用一側(cè)維護布局，方便的維護和保養(yǎng)性。
獨有的SOS油樣檢測口，可以及時的通過檢測油樣來了解機器情況。

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